Grau en Enginyeria Civil
Enviaments recents
-
Anàlisi estructural de la Basílica de Santa Maria de Vilafranca del Penedès
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2017-09)
Treball Final de Grau
Accés restringit per decisió de l'autorLa Basílica de Santa Maria de Vilafranca del Penedès ha sofert diversos danys estructurals al llarg de la seva història. Això ha provocat danys i ha requerit reconstruccions importants a 1 metre més avall, i que afegissin ... -
Effectiveness of suction to deaerate granular materials: an application in material handling industry
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2017-06)
Treball Final de Grau
Accés obertRemoving air from bagged bulk material is a major concern for the material handling industry. A common technique is the application of suction by means of a probe, right before sealing the bag. Recent industrial experience ... -
Calibrating and validating a coupled physical and biokinetic model of denitrification in the hyporheic zone of streams
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2017-06-13)
Treball Final de Grau
Accés obertHuman activities have increased the input of bioavailable nitrogen into the rivers and streams across the world. This has caused harmful effects on ecosystem and human health, so that U.S. National Academy of Engineering ... -
Comparative evaluation of two different 3D OpenFOAM modules in a dam-break test
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2017-06-16)
Treball Final de Grau
Accés obertThe main objective of this work is to analyse the two different turbulence methodologies, LES and RANS, using three numerical OpenFOAM simulations based on the Finite Volume Method. Also, the non-hydrostatic effects ... -
Comportament recent de la Punta del Fangar (Delta de l'Ebre)
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2018-02-14)
Treball Final de Grau
Accés obertEl creixement de la Punta del Fangar ha reduït l'ample del canal entre la badia i el mar dificultant la renovació d'aigua, augmentant la probabilitat de períodes d'anoxia i augmentant el risc de mortandat dels cultius de ... -
Las infraestructuras ferroviarias y los firmes de carretera: paralelismo o diferencias.
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2018-01-23)
Treball Final de Grau
Accés restringit per decisió de l'autorDe un modo habitual puede existir la tendencia a pensar que las infraestructuras ferroviarias y los firmes flexibles de carretera constituyen dos ámbitos estancos. Sin embargo, si bien existen diferencias entre los citados ... -
Evaluación de una herramienta para el estudio de problemas de interacción fluido-estructura
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2017-06)
Treball Final de Grau
Accés obertA lo largo de los últimos años ha existido un gran desarrollo de distintas técnicas computacionales con el propósito de resolver, de una forma rápida y eficaz, problemas reales de interacción entre distintos materiales. ... -
Estudi de millora del transport urbà de Granollers
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2017-10-24)
Treball Final de Grau
Accés obertRealització de l'anàlisi i diagnosi del TPU de Granollers i plantejar una proposta de millora -
Plates subjected to thermal loads. A physical-to-digital approach using FEM and electronics
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2017-09-22)
Treball Final de Grau
Accés restringit per decisió de l'autorThe Thesis consists of the development of a digital fabrication tool involving Finite Element Modeling, Open Source Electronics (Arduino-like) and a typical structural problem which is thermal loading in isotropic plates. ... -
Análisis del efecto de la granulometría y del contenido de betún en la resistencia a las deformaciones plásticas de las mezclas bituminosas mediante el ensayo de máquina de pista
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2017-09)
Treball Final de Grau
Accés obertLas mezclas mezclas bituminosas son uno de los principales materiales empleados en la construcción de firmes. A causa de la gran inversión que suponen, es importante caracterizarlos correctamente para garantizar su ... -
Estudio del tráfico de las carreteras de la Diputació de Barcelona en la comarca del Garraf
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2017-01)
Treball Final de Grau
Accés obertEn este trabajo se seleccionarán varias carreteras ubicadas en la comarca del Garraf de titularidad de la Diputación de Barcelona y cuyo tráfico sea significativo. Se escogerán carreteras convencionales de dos carriles que ... -
Comparative evaluation of 2D hydraulic models based on Finite Volume Method in a real-world application
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2017-09-18)
Treball Final de Grau
Accés restringit per decisió de l'autor2D hydraulic models IBER and HEC-RAS - based on Finite Volume Method will be examined on a river reach to statistically investigate differences in the output values of each program, i.e. water depths at specific locations ...
RSS 1.0