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dc.contributorHernández Chiva, Emilio
dc.contributor.authorJané Ribera, Eduard
dc.contributor.otherUniversitat Politècnica de Catalunya. Departament de Projectes d'Enginyeria
dc.coverage.spatialeast=2.1155714000000216; north=41.3847652; name=Zona Universitària - E.T.S. d'Enginyers, 08028 Barcelona, Espanya
dc.date.accessioned2014-07-31T09:55:45Z
dc.date.available2014-07-31T09:55:45Z
dc.date.issued2013-05
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/2099.1/22208
dc.description.abstractEl objetivo del proyecto es concebir y analizar la creación de un toldo, localizado en el aparcamiento universitario del Campus Sud de la UPC, compuesto por lonas fotovoltaicas tensadas y estructuras relativamente no complejas. El toldo alimenta energéticamente a una red interna de motocicletas eléctricas que circulan en la zona universitaria disponible para los usuarios de las facultades de la zona. Este proyecto se clasifica en cuatro partes: un análisis de la gestión de la construcción y implantación inicial del servicio de alquiler de motos eléctricas, un análisis del alcance energético de la estructura fotovoltaica, una descripción del servicio de alquiler de motocicletas eléctricas y un análisis de aspectos relacionados con el diseño y concepción de la estructura fotovoltaica. Para el estudio de la gestión del proyecto, bajo las directrices del organismo americano Project Management Institute, se realiza un análisis del alcance, los requisitos, las principales partes interesadas, las vías de comunicación entre ellas, la calidad y los riesgos. Gracias al análisis energético se determina que la estructura fotovoltaica puede abastecer las necesidades energéticas de 25 motocicletas eléctricas al día sin carga residual inicial. Múltiples factores tales como la corta longitud de los desplazamientos previstos o el marcado perfil de usuario, aseguran una total autosuficiencia del servicio por lo que se decide implantar un total de 40 motocicletas eléctricas. Existen cuatro estaciones de motocicletas compuestas por anclajes de carga y paneles de selección: la principal estación se localiza en el lateral norte del parking universitario y el resto en el Campus Nord, Pius XII y cerca del metro Zona universitaria, respectivamente. Con respecto a la concepción del diseño de la estructura fotovoltaica se analiza su papel en el entorno social y urbano presente. Asimismo, se estudian antecedentes clave, vías de optimización del diseño del toldo y arquitectos especializados en la materia.
dc.language.isospa
dc.publisherUniversitat Politècnica de Catalunya
dc.rightsAttribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 Spain
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/es/
dc.subjectÀrees temàtiques de la UPC::Energies::Energia solar fotovoltaica
dc.subjectÀrees temàtiques de la UPC::Enginyeria mecànica::Motors::Motors elèctrics
dc.subjectÀrees temàtiques de la UPC::Economia i organització d'empreses::Microeconomia::Empreses
dc.subject.lcshPhotovoltaic power generation -- Equipment and supplies
dc.subject.lcshUrban transportation– Environmental aspects
dc.subject.lcshElectric motorcycles -- Design and construction
dc.subject.lcshAutomobile leasing and renting
dc.subject.lcshNew business enterprises
dc.titleEco-movilidad en el Campus universitario
dc.typeMaster thesis (pre-Bologna period)
dc.subject.lemacEnergia solar fotovoltaica -- Instal·lacions
dc.subject.lemacMobilitat sostenible -- Catalunya -- Barcelona
dc.subject.lemacMotocicletes elèctriques -- Disseny i construcció
dc.subject.lemacLloguer de vehicles
dc.subject.lemacEmpreses -- Creació
dc.subject.lemacCampusLab
dc.rights.accessOpen Access
dc.audience.educationlevelEstudis de primer/segon cicle
dc.audience.mediatorEscola Tècnica Superior d'Enginyeria Industrial de Barcelona
dc.audience.degreeENGINYERIA INDUSTRIAL (Pla 1994)


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