Mostra el registre d'ítem simple

dc.contributorCalero Martínez, Jose Antonio
dc.contributorLlanes Pitarch, Luis Miguel
dc.contributor.authorCañavate Rodríguez, Jordi
dc.contributor.otherUniversitat Politècnica de Catalunya. Departament de Ciència dels Materials i Enginyeria Metal·lúrgica
dc.date.accessioned2014-07-23T10:55:48Z
dc.date.issued2013-09
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/2099.1/22086
dc.description.abstractAlguns aerogeneradors disposen d’un sistema de frens mecànics que està equipat amb diverses pastilles de fricció. Aquestes pastilles es poden obtenir per via de la pulvimetal·lúrgia (PM), que és una tecnologia que permet fabricar peces a partir de pols metàl·lica i no metàl·lica mitjançant la seva compactació i posterior sinterització. La sinterització és un tractament tèrmic que millora les propietats mecàniques de la peça. El present projecte té l’objectiu de caracteritzar sis noves formulacions de pols, que constitueixen possibles materials de fricció per a la fabricació de pastilles sinteritzades de frens d’aerogenerador. Per altra banda, també es vol proporcionar un assaig que permeti avaluar, a nivell de laboratori, el comportament d’aquestes pastilles sota un procés de desgast. Tot plegat respon a l’interès per part d’AMES, una empresa líder en el sector de la pulvimetal·lúrgia, en el desenvolupament de materials de fricció. La metodologia emprada constitueix una reproducció, a nivell de laboratori, de les diferents etapes d’obtenció d’una peça per via pulvimetal·lúrgica, fet que permet estudiar-les i optimitzarles. Inicialment, s’ha preparat les formulacions i s’ha comparat la seva compressibilitat, una propietat molt valorada en pulvimetal·lúrgia. Posteriorment, s’ha premsat diverses provetes amb les formulacions preparades i, a continuació, s’ha sinteritzat a diferents temperatures de sinterització. En alguns casos, s’ha dut a terme una infiltració de bronze durant la sinterització. Finalment, s’ha utilitzat les provetes obtingudes per comparar diverses característiques dels diferents materials d’estudi en funció de la temperatura de sinterització. Així, s’ha estudiat el canvi dimensional associat al sinteritzat, s’ha mesurat la duresa aparent, i s’ha avaluat la resistència mecànica i el comportament a desgast abrasiu dels diferents materials de fricció. Els resultats obtinguts permeten concloure, per una banda, que afegir determinats tipus de material base C suposa un clar empitjorament de la compressibilitat, fet que també succeeix amb l’addició de mica. A més, s’observa com, a partir de certa temperatura de sinterització, el canvi dimensional dels materials s’accentua i es produeix una disminució de densitat. Pel que fa a la resistència mecànica, es conclou que interessa sinteritzar al voltant 1020ºC, ja que a temperatures superiors disminueix la resistència i l’energia necessària és superior. Finalment, es comprova com l’ús de diferents materials base C suposa canvis en el desgast abrasiu. Per altra banda, s’ha conclòs que és possible optimitzar el processat dels materials amb la reducció d’una fase de sinterització. A més, es comprova que l’assaig de desgast definit és totalment funcional i permet apreciar clares diferències de desgast entre els materials comparats.
dc.language.isocat
dc.publisherUniversitat Politècnica de Catalunya
dc.subjectÀrees temàtiques de la UPC::Enginyeria dels materials::Metal·lúrgia
dc.subjectÀrees temàtiques de la UPC::Enginyeria mecànica::Mecànica
dc.subjectÀrees temàtiques de la UPC::Energies::Energia eòlica::Aerogeneradors
dc.subject.lcshWind turbines -- Brakes
dc.subject.lcshFriction
dc.subject.lcshMetal powder products
dc.titleDesenvolupament de formulacions base ferro de pastilles de fricció sinteritzades destinades a frens d’aerogenerador
dc.typeMaster thesis (pre-Bologna period)
dc.subject.lemacAerogeneradors -- Frens
dc.subject.lemacFricció
dc.subject.lemacMetalls polvoritzats
dc.rights.accessRestricted access - author's decision
dc.date.lift10000-01-01
dc.audience.educationlevelEstudis de primer/segon cicle
dc.audience.mediatorEscola Tècnica Superior d'Enginyeria Industrial de Barcelona
dc.audience.degreeENGINYERIA INDUSTRIAL (Pla 1994)


Fitxers d'aquest items

Imatge en miniatura

Aquest ítem apareix a les col·leccions següents

Mostra el registre d'ítem simple