Ir al contenido (pulsa Retorno)

Universitat Politècnica de Catalunya

    • Català
    • Castellano
    • English
    • LoginRegisterLog in (no UPC users)
  • mailContact Us
  • world English 
    • Català
    • Castellano
    • English
  • userLogin   
      LoginRegisterLog in (no UPC users)

UPCommons. Global access to UPC knowledge

Banner header
66.620 UPC academic works
You are here:
View Item 
  •   DSpace Home
  • Treballs acadèmics
  • Escola Superior d'Enginyeries Industrial, Aeroespacial i Audiovisual de Terrassa
  • Grau en Enginyeria Mecànica (Pla 2009)
  • View Item
  •   DSpace Home
  • Treballs acadèmics
  • Escola Superior d'Enginyeries Industrial, Aeroespacial i Audiovisual de Terrassa
  • Grau en Enginyeria Mecànica (Pla 2009)
  • View Item
JavaScript is disabled for your browser. Some features of this site may not work without it.

Disseny d'un banc d'assajos per a frens d'automòbil

Thumbnail
View/Open
omar.reguera_100244.pdf (23,46Mb)
  View Usage Statistics
  LA Referencia / Recolecta stats
Cita com:
hdl:2099.1/22015

Show full item record
Reguera Parera, Omar
Tutor / directorÁlvarez del Castillo, JavierMés informacióMés informacióMés informació
Document typeBachelor thesis
Date2014-06-27
Rights accessOpen Access
Attribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 Spain
Except where otherwise noted, content on this work is licensed under a Creative Commons license : Attribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 Spain
Abstract
Aquest projecte desenvolupa el disseny d’un banc d’assajos dinamomètric per a frens d’automòbil. El banc d’assajos dissenyat és capaç de simular diverses condicions de massa i velocitat d’un vehicle real i mesurar el temps de frenada, el parell de frenada, i la temperatura del disc de fre. Per a simular la inèrcia del vehicle s’ha dissenyat un sistema de volants d’inèrcia seleccionables que permeten modificar la càrrega d’inèrcia sobre l’eix de la màquina. La màquina ha estat dissenyada tant per a poder simular frenades de breus instants de temps com per a fer cicles o frenades permanents i així poder avaluar el comportament dels sistemes de fre a fatiga.
SubjectsAutomobiles Brakes, Machine design, Dynamometer, Automòbils -- Frens, Maquinària -- Disseny, Dinamòmetre
DegreeGRAU EN ENGINYERIA MECÀNICA (Pla 2009)
URIhttp://hdl.handle.net/2099.1/22015
Collections
  • Escola Superior d'Enginyeries Industrial, Aeroespacial i Audiovisual de Terrassa - Grau en Enginyeria Mecànica (Pla 2009) [409]
  View Usage Statistics

Show full item record

FilesDescriptionSizeFormatView
omar.reguera_100244.pdf23,46MbPDFView/Open

Browse

This CollectionBy Issue DateAuthorsOther contributionsTitlesSubjectsThis repositoryCommunities & CollectionsBy Issue DateAuthorsOther contributionsTitlesSubjects

© UPC Obrir en finestra nova . Servei de Biblioteques, Publicacions i Arxius

info.biblioteques@upc.edu

  • About This Repository
  • Contact Us
  • Send Feedback
  • Privacy Settings
  • Inici de la pàgina