Mostra el registre d'ítem simple
Estudio de viabilidad de la implantación de un motor Stirling utilizando el calor residual de un buque.
dc.contributor | Grau Mur, Ramon |
dc.contributor.author | Soler Cazorla, Juan Pedro |
dc.contributor.other | Universitat Politècnica de Catalunya. Departament de Ciència i Enginyeria Nàutiques |
dc.date.accessioned | 2014-07-08T10:44:07Z |
dc.date.available | 2014-07-08T10:44:07Z |
dc.date.issued | 2014-06 |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/2099.1/21935 |
dc.language.iso | spa |
dc.publisher | Universitat Politècnica de Catalunya |
dc.rights | Attribution-NonCommercial-ShareAlike 3.0 Spain |
dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/3.0/es/ |
dc.subject | Àrees temàtiques de la UPC::Nàutica::Enginyeria naval |
dc.subject.lcsh | Marine engineering |
dc.subject.lcsh | Ship propulsion |
dc.subject.lcsh | Stirling engines |
dc.subject.other | Stirling |
dc.subject.other | Motores |
dc.title | Estudio de viabilidad de la implantación de un motor Stirling utilizando el calor residual de un buque. |
dc.type | Master thesis (pre-Bologna period) |
dc.subject.lemac | Vaixells -- Propulsió |
dc.subject.lemac | Motors Stirling |
dc.rights.access | Open Access |
dc.audience.educationlevel | Estudis de primer/segon cicle |
dc.audience.mediator | Facultat de Nàutica de Barcelona |
dc.audience.degree | DIPLOMATURA DE MÀQUINES NAVALS (Pla 2000) |