Mostra el registre d'ítem simple
Proyecto constructivo de pasarela peatonal sobre el ferrocarril en Cubelles
dc.contributor | Oller Ibars, Eva |
dc.contributor.author | Deiros Quintanilla, Ivan |
dc.contributor.other | Universitat Politècnica de Catalunya. Departament d'Enginyeria de la Construcció |
dc.date.accessioned | 2014-06-10T13:11:51Z |
dc.date.available | 2014-06-10T13:11:51Z |
dc.date.issued | 2012-10 |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/2099.1/21736 |
dc.description.abstract | Durant la dècada dels 90 i principis de la dècada passada, la importància de la segona residència va anar creixent, especialment a municipis costaners, i va esdevenir un dels motius de desenvolupament de zones històricament poc poblades. I el municipi de Cubelles no és una excepció. Els terrenys compresos entre el riu Foix i el límit municipal amb Cunit van passar, en pocs anys, de ser una zona agrícola gairebé despoblada a convertir-se en noves urbanitzacions que actualment uneixen els dos municipis de forma contínua.El sector de Les Salines es troba dins d’aquest auge urbanístic. Situat entre la central tèrmica i la riera de Can Pedró, es troba dividit per la línia de ferrocarril del Mediterrani. Aquesta barrera arquitectònica serveix de línia fronterera entre usos del sòl: mentre que la part nord (interior) està destinada a ús industrial i, cada cop més, utilitzada com a zona comercial, la zona sud (costa) és gairebé íntegrament residencial amb edificacions construïdes fa menys de 10 anys.Però aquest ràpid creixement no ha anat en paral·lel a una millora de les connexions entre les dues zones. El pas existent està clarament obsolet i no proporciona un servei segur i funcional per als vianants que desitgen accedir a la zona comercial.El present projecte se situa dins de la voluntat d’eliminar barreres arquitectòniques, especialment a persones de mobilitat reduïda, i de garantir un pas alternatiu, segur i còmode que respongui al creixent número de residents de les noves urbanitzacions i de l’oest de Cunit.Addicionalment, es considera que un nou pas que comuniqui l’interior amb la costa ajudarà a promoure el desenvolupament de la zona comercial de Les Salines.Així doncs, aquest projecte té com a objecte dissenyar una nova passarel·la de vianants, senzilla i funcional, però a la vegada integrada en aquest entorn de nova urbanització i completament adaptada a persones de mobilitat reduïda. |
dc.language.iso | cat |
dc.publisher | Universitat Politècnica de Catalunya |
dc.rights | Attribution-NonCommercial-ShareAlike 3.0 Spain |
dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/3.0/es/ |
dc.subject | Àrees temàtiques de la UPC::Enginyeria civil::Materials i estructures |
dc.subject | Àrees temàtiques de la UPC::Enginyeria civil::Infraestructures i modelització dels transports |
dc.subject.lcsh | Bridges |
dc.subject.other | passarel·la |
dc.subject.other | Cubelles |
dc.subject.other | Les Salines |
dc.subject.other | gelosia metàl·lica |
dc.subject.other | gelosia Warren |
dc.title | Proyecto constructivo de pasarela peatonal sobre el ferrocarril en Cubelles |
dc.type | Master thesis (pre-Bologna period) |
dc.subject.lemac | Ponts |
dc.subject.lemac | Ponts de ferrocarril |
dc.identifier.slug | DOCUMENTUM-0b004e2180529c2e |
dc.rights.access | Open Access |
dc.date.updated | 2014-04-28T13:52:06Z |
dc.audience.educationlevel | Estudis de primer/segon cicle |
dc.audience.mediator | Escola Tècnica Superior d'Enginyers de Camins, Canals i Ports de Barcelona |
dc.audience.degree | ENGINYERIA DE CAMINS, CANALS I PORTS (Pla 1995) |