dc.contributor | Josa Garcia-Tornel, Alejandro |
dc.contributor.author | Huguet Aguilera, Miquel |
dc.contributor.other | Universitat Politècnica de Catalunya. Departament d'Enginyeria del Terreny, Cartogràfica i Geofísica |
dc.date.accessioned | 2014-06-09T16:01:55Z |
dc.date.available | 2014-06-09T16:01:55Z |
dc.date.issued | 2013-01 |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/2099.1/21718 |
dc.description.abstract | L'estació de metro de Maragall (L4 i L5) és una de les poques estacions de la xarxa de metro de Barcelona que no ha estat remodelada amb l'objectiu d'adequar-la a l'accessibilitat de les persones de mobilitat reduïda. A més, el càlcul de la seva capacitat d'evacuació mostra que no compleix la normativa de seguretat en cas d'incendi. La importància de l'estació de Maragall pel que fa a la connexió entre les línies L4 i L5 dóna objecte a la redacció del present projecte constructiu, la raó d'ésser del qual és solucionar aquestes mancances.Després d'un anàlisi detallat de l'estat actual de l'estació i d'una comparativa entre les diferents alternatives proposades, s'arriba a la conclusió que la solució òptima és la de construir un nou vestíbul a l'extrem Llucmajor de l'estació de L4 i ampliar el petit vestíbul existent a l'extrem Guinardó de la mateixa estació. Aquestes actuacions s'afegeixen a les relativament moderades actuacions als dos vestíbuls existents de l'estació de L5 i al passadís de connexió entre les dues estacions per tal d'adaptar-los a l'accessibilitat de les PMR.El present projecte inclou tots els documents necessaris per tal de definir completament les obres que s'hi han de realitzar, i inclou també les justificacions de les estructures a construir, dels treballs geotècnics a realitzar i dels temps d'evacuació de l'estació tant per la configuració actual com per la solució adoptada, entre d'altres. |
dc.language.iso | cat |
dc.publisher | Universitat Politècnica de Catalunya |
dc.rights | Attribution-NonCommercial-ShareAlike 3.0 Spain |
dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/3.0/es/ |
dc.subject | Àrees temàtiques de la UPC::Enginyeria civil::Infraestructures i modelització dels transports::Infraestructures i transport ferroviari |
dc.subject.lcsh | Underground Railroad -- Barcelona |
dc.subject.other | estació metro |
dc.subject.other | metro |
dc.subject.other | Maragall |
dc.subject.other | accessibilitat |
dc.subject.other | evacuació |
dc.subject.other | obres subterrànies |
dc.subject.other | remodelació |
dc.title | Adaptació de l'estació de metro de Maragall (Barcelona) a les noves normatives d'accessibilitat i d'evacuació |
dc.type | Master thesis (pre-Bologna period) |
dc.subject.lemac | Metro -- Catalunya -- Barcelona (Àrea metropolitana) |
dc.identifier.slug | DOCUMENTUM-0b004e218078c8f3 |
dc.rights.access | Open Access |
dc.date.updated | 2014-04-28T13:14:01Z |
dc.audience.educationlevel | Estudis de primer/segon cicle |
dc.audience.mediator | Escola Tècnica Superior d'Enginyers de Camins, Canals i Ports de Barcelona |
dc.audience.degree | ENGINYERIA DE CAMINS, CANALS I PORTS (Pla 1995) |