Mostra el registre d'ítem simple

dc.contributorAndrada Gascón, Pedro
dc.contributor.authorCorredor Corredor, Alex
dc.contributor.otherUniversitat Politècnica de Catalunya. Departament d'Enginyeria Elèctrica
dc.coverage.spatialeast=2.083294099999989; north=41.297445; name=C-32B, 08820 El Prat de Llobregat, Barcelona, Espanya
dc.date.accessioned2014-05-13T09:16:08Z
dc.date.available2014-05-13T09:16:08Z
dc.date.issued2014
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/2099.1/21406
dc.description.abstractEn aquest treball tractarem la possibilitat d’introduir els vehicles elèctrics en el món aeroportuari i ens centrarem en l’aeroport del Prat encara que també considerarem la situació en alguns grans aeroports d’Europa i Amèrica. Un cop avaluat el sector estudiarem el cas dels vehicles pel desplaçament carregues lleugeres, bàsicament pel desplaçament de maletes que són generalment vehicles de combustió interna. Seguidament parlarem de la seva possible substitució per vehicles elèctrics, actualment ja hi ha alguns fabricants, com TLD-GSE o EAGLE TUGS que ofereixen aquest tipus de vehicles específics però la seva implantació, hores d’ara, és molt escassa. Un cop escollit el vehicle elèctric millor adaptat a la tasca en consideració, en aquest cas els tractors específics per remolcar maletes i petits avions de les empreses esmentades, TLD JET-16 i EAGLE MTT. Estudiarem les alternatives per la recàrrega d’aquests vehicles i la seva ubicació en l’aeroport, es veure com aquesta varia molt en funció del nombre de vehicles i la velocitat d’introducció dels mateixos. A continuació estudiarem la viabilitat econòmica d’introduir els vehicles elèctrics per desplaçament de càrregues lleugeres i demostrarem que el temps per recuperar la inversió es d’uns 5 anys. Per últim mostrarem els avantatges mediambientals del vehicle elèctric en front dels vehicles convencionals de combustió interna.
dc.language.isocat
dc.publisherUniversitat Politècnica de Catalunya
dc.subjectÀrees temàtiques de la UPC::Economia i organització d'empreses::Direcció d'operacions::Modelització de transports i logística
dc.subject.lcshIndustrial electric trucks
dc.subject.lcshElectric vehicles--Cost effectiveness
dc.subject.lcshIntra-airport transportation
dc.subject.otherAeroport
dc.subject.otherMedi Ambient
dc.subject.otherVehicle
dc.subject.otherElèctric
dc.subject.otherCarregues
dc.subject.otherSoroll
dc.subject.otherRecàrrega
dc.subject.otherViabilitat
dc.titleEstudi tecnicoeconòmic de la utilització de vehicles elèctrics pel desplaçament de carregues lleugeres en l'àmbit aeroportuari
dc.typeBachelor thesis
dc.subject.lemacVehicles elèctrics
dc.subject.lemacLogística (Indústria) -- Cost-eficàcia
dc.rights.accessOpen Access
dc.audience.educationlevelGrau
dc.audience.mediatorEscola Politècnica Superior d'Enginyeria de Vilanova i la Geltrú
dc.audience.degreeGRAU EN ENGINYERIA ELÈCTRICA (Pla 2009)


Fitxers d'aquest items

Thumbnail
Thumbnail
Thumbnail

Aquest ítem apareix a les col·leccions següents

Mostra el registre d'ítem simple