Este proyecto recoge todo el trabajo realizado durante la temporada 2012-2013 dentro del equipo ETSEIB Motorsport en el contexto del diseño del CAT06e. Pretende ser un documento donde engloba todo el proceso de diseño y fabricación de una llanta de fibra de carbono para un monoplaza de la Formula Student de manera que sea de la máxima utilidad para los equipos de los años siguientes.
Este proyecto pone énfasis en el diseño y factibilidad de los modelos y moldes necesarios para la fabricación de la llanta, permitiendo que la fabricación del conjunto modelos, moldes y pieza sean los más económico y sencillo posibles. Por otra parte este proyecto no pretende hacer un estudio exhaustivo de las fuerzas que actúan sobre el monoplaza ya que varios compañeros dentro del equipo ya han realizado sus proyectos profundizando en la dinámica del vehículo.
El proyecto en sí se centra en el estudio de los materiales compuestos y sus distintos procesos de fabricación.
Se hace un estudio de elementos finitos con el programa Abaqus para dimensionar el número de capas necesario para soportar las solicitaciones mecánicas necesarias.
Se detalla paso por paso el proceso de fabricación de los moldes por el método de infusión de resina. Una técnica de laminación de fibras que no se había utilizado hasta el momento dentro del equipo del ETSEIB Motorsport y se pretende que sea una guía para que los próximos componentes del equipo puedan utilizar.
Por otra parte también se detalla el proceso de fabricación de la llanta final por la laminación en fibras de carbono pre-impregnadas. Técnica más utilizada para la laminación de piezas con altas solicitaciones mecánicas.
La aportación de este proyecto al equipo ETSEIB Motorsport de la universidad ha resultado ser la fabricación de unos moldes y un prototipo de llanta de fibra de carbono que servirán de base como vía de estudio en la mejora de la dinámica del monoplaza CAT07e.
