dc.contributor | Monteys Roig, Xavier |
dc.contributor.author | Villalonga Munar, Pablo |
dc.contributor.other | Universitat Politècnica de Catalunya. Departament de Projectes Arquitectònics |
dc.coverage.spatial | east=2.1413144000000557; north=41.3373679; name=Carrer A-SEAT, 08040 Barcelona, Espanya |
dc.date.accessioned | 2014-01-22T19:31:18Z |
dc.date.available | 2014-01-22T19:31:18Z |
dc.date.issued | 2013 |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/2099.1/20437 |
dc.description.abstract | Tres realidades equivalentes para explicar una situación en un corte temporal único pero
tipológico a la vez. Así pretendo explicar la "calle A" a partir de dos grandes temas; el espacial y el temporal (el tercero escondido sería la relación entre ellos. De esta forma, entiendo la calle A como tres realidades equivalentes que explican de una forma distinta la calle a través de la imaginación, como producto de la intuición y los conceptos comunes. Finalmente, las tres
realidades quedan a su vez ligadas por un reflexión temporal conjunta a modo de conclusión.
La nomenclatura de "Calle A" nº 1, 2 y 3, fruto de la imaginación, surge para dejar
las tres metáforas al mismo nivel. La imaginación se entiende como base para el
conocimiento, surgida a partir de la síntesis entre la intuición y unos conceptos
que la organizan. Unos conceptos que son comunes a todos nosotros, y que
organizan intuiciones propias, dando lugar a la imaginación de la calle A nº1, 2, 3.
La calle A nº1 sería explicación de la realidad de la "calle A" como "calle A". Al desmembrar los conceptos de "calle" y letra "A" y organizar la intuición, logramos el conocimiento. El sistema no es otro que la imaginación de la calle A a partir de los elementos que la construyen.
La "calle A" nº2 sería la explicación de la calle como edificio. Al desmembrar conceptos
relacionados con elementos espaciales de la edificación y organizar la intuición, logramos el conocimiento. El sistema no es otro que la imaginación de la calle A a partir de espacio A.
La "calle A" nº 3 sería la explicación de la "calle A" como archipiélago. Al desmembrar
conceptos relacionados con la descripción geográfica y organizar la intuición, logramos el conocimiento. El sistema no es otro que la imaginación de la calle A a partir del paisaje franco.
Siguiendo este mismo razonamiento kantiano1 podríamos entender la calle A nºX. Es decir,
cualquier otra intuición organizada con otros conceptos para llegar a algún conocimiento de la calle A. Una forma aislada de entender el conocimiento ignorando la visión fenomenológica
del tiempo. Un aspecto temporal que se recoge en el apartado llamado "la percepción" donde el tiempo se cruza con las experiencias que dan fruto a las intuiciones. Todo esto con el fin
de explicar el tiempo junto al espacio que une las percepciones, intuiciones y experiencias que permiten conocer la identidad de la calle A. Se suele creer que la impresión original es la identidad de una cosa, pero si creemos esto estamos haciendo de la parte el todo, puesto que realmente la identidad actual es la suma de todas las partes y experiencias previas el presente de la escritura. La modificación constante de la retención de una impresión original, "the retention is a contamination, but an identity can only be built by
the retention", "…the presence (of the object) is just a part of the whole…" ("la retención es una contaminación pero una identidad sólo puede ser construida por la retención…", "...la presencia del objeto es sólo una parte del todo…"); así como el viaducto es sólo una parte de la identidad cambiante de la calle A en sí misma y como consecuencia la de su entorno |
dc.language.iso | spa |
dc.publisher | Universitat Politècnica de Catalunya |
dc.subject | Àrees temàtiques de la UPC::Urbanisme |
dc.subject.lcsh | Streets -- Spain -- Barcelona |
dc.subject.lcsh | Space perception |
dc.subject.lcsh | Viaducts -- Spain -- Barcelona |
dc.subject.other | Calle |
dc.subject.other | Percepción |
dc.subject.other | Intuición |
dc.subject.other | Imaginación |
dc.title | La calle A |
dc.type | Master thesis |
dc.subject.lemac | Carrers -- Catalunya -- Barcelona |
dc.subject.lemac | Percepció de l'espai |
dc.subject.lemac | Viaductes -- Catalunya -- Barcelona |
dc.rights.access | Open Access |
dc.audience.educationlevel | Màster |
dc.audience.mediator | Escola Tècnica Superior d'Arquitectura de Barcelona |
dc.audience.degree | MÀSTER UNIVERSITARI EN TEORIA I PRÀCTICA DEL PROJECTE D'ARQUITECTURA (Pla 2009) |