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Trascendencia de las externalidades ambientales en la valoración socioeconòmica de proyectos de Alta velocidad ferroviaria
dc.contributor | Sánchez Borrás, Marta |
dc.contributor.author | Bellera Benito, Marta |
dc.contributor.other | Universitat Politècnica de Catalunya. Departament d'Infraestructura del Transport i del Territori |
dc.date.accessioned | 2014-01-13T13:06:24Z |
dc.date.available | 2014-01-13T13:06:24Z |
dc.date.issued | 2013-11-18 |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/2099.1/20331 |
dc.description.abstract | El objetivo de este estudio es analizar la repercusión de la cuantificación de los beneficios medioambientales derivados de la construcción de una línea de Alta Velocidad ferroviaria sobre la rentabilidad de estos proyectos. Concretamente, se valorarán los impactos debidos a la contaminación atmosférica, acústica, cambio climático, afectación al paisaje, dependencia energética y radiaciones asociados a un proyecto de transporte. El análisis se realiza a partir del caso de estudio de la línea de Alta Velocidad Madrid- Barcelona. Los resultados permiten observar que, si bien el trasvase de viajeros al ferrocarril conlleva mejoras ambientales, la aportación de los ahorros de costes externos a los beneficios del proyecto es demasiado modesta para justificar por sí sola la inversión en una L.A.V. Se verifica también que la rentabilidad del proyecto es muy poco sensible a variaciones en los parámetros de cálculo de las externalidades medioambientales, manteniendo el mismo procedimiento de evaluación. |
dc.language.iso | spa |
dc.publisher | Universitat Politècnica de Catalunya |
dc.rights | Attribution 3.0 Spain |
dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by/3.0/es/ |
dc.subject | Àrees temàtiques de la UPC::Enginyeria civil |
dc.subject.lcsh | Railroads |
dc.subject.other | Análisis coste beneficio |
dc.subject.other | costes externos |
dc.subject.other | Alta Velocidad ferroviaria |
dc.subject.other | externalidades ambientales |
dc.subject.other | monetización |
dc.subject.other | análisis de senibilidad |
dc.title | Trascendencia de las externalidades ambientales en la valoración socioeconòmica de proyectos de Alta velocidad ferroviaria |
dc.type | Minor thesis |
dc.subject.lemac | Transport ferroviari |
dc.identifier.slug | PRISMA-99467 |
dc.rights.access | Open Access |
dc.date.updated | 2013-12-16T14:55:48Z |
dc.audience.educationlevel | Estudis de primer/segon cicle |
dc.audience.mediator | Escola Tècnica Superior d'Enginyers de Camins, Canals i Ports de Barcelona |
dc.audience.degree | ENGINYERIA DE CAMINS, CANALS I PORTS (Pla 1995) |