Show simple item record

dc.contributorMuñoz Romero, José
dc.contributor.authorRodon Mas, Xavier
dc.contributor.otherUniversitat Politècnica de Catalunya. Departament de Matemàtica Aplicada III
dc.date.accessioned2013-10-15T17:34:01Z
dc.date.available2013-10-15T17:34:01Z
dc.date.issued2013-06-10
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/2099.1/19327
dc.description.abstractEn el transport ferroviari, el contacte entre el pantògraf i la catenària juga un paper determinant per la correcta transmissió d’energia, però al mateix temps pot influir en les pèrdues mecàniques degut a la fricció. En aquest projecte es pretén avaluar les condicions de tensió a la catenària i al pantògraf que millor s’ajusten a un funcionament eficient del sistema vagó‐pantògraf‐catenària. Es modelitzaran per mitjà d’un programa existent els sistemes mencionats en règim dinàmic, i s’analitzaran les tensions i vibracions resultants.
dc.language.isocat
dc.publisherUniversitat Politècnica de Catalunya
dc.rightsAttribution-NonCommercial-ShareAlike 3.0 Spain
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/3.0/es/
dc.subjectÀrees temàtiques de la UPC::Enginyeria civil::Infraestructures i modelització dels transports::Infraestructures i transport ferroviari
dc.subject.lcshTransportation buildings
dc.titleModelització dinàmica del sistema pantògraf-catenària
dc.typeBachelor thesis
dc.subject.lemacCatenàries
dc.subject.lemacTransport ferroviari
dc.subject.lemacPantògrafs -- Control
dc.rights.accessOpen Access
dc.audience.educationlevelGrau
dc.audience.mediatorEscola Universitària d'Enginyeria Tècnica Industrial de Barcelona


Files in this item

Thumbnail

This item appears in the following Collection(s)

Show simple item record

Except where otherwise noted, content on this work is licensed under a Creative Commons license: Attribution-NonCommercial-ShareAlike 3.0 Spain