Estudio del comportamiento de un chasis de kart para una distancia entre ejes variable y diseño del mecanismo para hacerlo posible
dc.contributor | Gracia Pascual, Guillem |
dc.contributor.author | Gracia Pascual, Guillem |
dc.contributor.other | Universitat Politècnica de Catalunya. Departament de Resistència de Materials i Estructures a l'Enginyeria |
dc.date.accessioned | 2013-09-27T14:27:02Z |
dc.date.available | 2013-09-27T14:27:02Z |
dc.date.issued | 2013-06-10 |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/2099.1/19074 |
dc.description.abstract | Aquest projecte analitza com afecta al xassís d’un kart que la distancia entre eixos variï dintre dels límits del reglament de la RFEDA. Després d’analitzar-lo i veure que es possible introduir aquest canvi en el xassís, el projecte es centra en desenvolupar un mecanisme per fer aquest moviment possible. El mecanisme està dissenyat per ser manipulat amb el kart dintre els garatges. |
dc.language.iso | spa |
dc.publisher | Universitat Politècnica de Catalunya |
dc.rights | Attribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 Spain |
dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/es/ |
dc.subject | Àrees temàtiques de la UPC::Enginyeria mecànica::Disseny i construcció de vehicles |
dc.subject.lcsh | Vehicles -- Design and construction |
dc.title | Estudio del comportamiento de un chasis de kart para una distancia entre ejes variable y diseño del mecanismo para hacerlo posible |
dc.type | Bachelor thesis |
dc.subject.lemac | Vehicles -- Disseny i construcció |
dc.rights.access | Open Access |
dc.audience.educationlevel | Grau |
dc.audience.mediator | Escola Universitària d'Enginyeria Tècnica Industrial de Barcelona |
Files in this item
This item appears in the following Collection(s)
Except where otherwise noted, content on this work
is licensed under a Creative Commons license
:
Attribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 Spain