Ir al contenido (pulsa Retorno)

Universitat Politècnica de Catalunya

    • Català
    • Castellano
    • English
    • LoginRegisterLog in (no UPC users)
  • mailContact Us
  • world English 
    • Català
    • Castellano
    • English
  • userLogin   
      LoginRegisterLog in (no UPC users)

UPCommons. Global access to UPC knowledge

Banner header
76.432 UPC academic works
You are here:
View Item 
  •   DSpace Home
  • Treballs acadèmics
  • Escola d'Enginyeria de Barcelona Est
  • Grau en Enginyeria Elèctrica (Pla 2009)
  • View Item
  •   DSpace Home
  • Treballs acadèmics
  • Escola d'Enginyeria de Barcelona Est
  • Grau en Enginyeria Elèctrica (Pla 2009)
  • View Item
JavaScript is disabled for your browser. Some features of this site may not work without it.

Estudi i diseny d'un motor-roda

Thumbnail
View/Open
TFG.zip (6,715Mb) (Restricted access)   Request copy 

Què és aquest botó?

Aquest botó permet demanar una còpia d'un document restringit a l'autor. Es mostra quan:

  • Disposem del correu electrònic de l'autor
  • El document té una mida inferior a 20 Mb
  • Es tracta d'un document d'accés restringit per decisió de l'autor o d'un document d'accés restringit per política de l'editorial
  View UPCommons Usage Statistics
  LA Referencia / Recolecta stats
Includes usage data since 2022
Cita com:
hdl:2099.1/18423

Show full item record
Pou Muñoz, Viàtor
Tutor / directorBargalló Perpiñá, RamónMés informacióMés informacióMés informació
Document typeBachelor thesis
Date2012-06-13
Rights accessRestricted access - author's decision
All rights reserved. This work is protected by the corresponding intellectual and industrial property rights. Without prejudice to any existing legal exemptions, reproduction, distribution, public communication or transformation of this work are prohibited without permission of the copyright holder
Abstract
Aquest projecte tracta sobre l’estudi i disseny de un motor elèctric síncron d’imants permanents de corrent continu (BDCM) de rotor extern, conegut també com motor-roda. Té com a objectiu ubicar-se dins de cada roda de un cotxe convencional per tal de generar la seva motricitat de forma neta i sostenible, substituint així tot el pes innecessari del motor de combustió i de la resta de components mecànics innecessaris. A més de tenir la capacitat de recuperar energia de la frenada o de les baixades funcionant com a generador. S’estudiarà els possibles avantatges de la opció de motor triada tals com la reducció de pes de parts mecàniques o la possible configuració de motricitat doble o quàdruple, segons s’ofereixi més rendiment. Al llarg del projecte es planteja l’elecció, el disseny, propietats, mesures i simulacions del motor, ja que és l’objecte principal del projecte. Tot el que fa referència a altres components que no siguin estrictament part activa del motor es passaran per alt fent-ne l’esment just i necessari per el desenvolupament del disseny. Així succeeix amb el control o les bateries per exemple.
SubjectsPermanent magnet motors, Motors d'imants permanents
DegreeGRAU EN ENGINYERIA ELÈCTRICA (Pla 2009)
URIhttp://hdl.handle.net/2099.1/18423
Collections
  • Escola d'Enginyeria de Barcelona Est - Grau en Enginyeria Elèctrica (Pla 2009) [547]
  View UPCommons Usage Statistics

Show full item record

FilesDescriptionSizeFormatView
TFG.zipBlocked6,715Mbapplication/zipRestricted access

Browse

This CollectionBy Issue DateAuthorsOther contributionsTitlesSubjectsThis repositoryCommunities & CollectionsBy Issue DateAuthorsOther contributionsTitlesSubjects

© UPC Obrir en finestra nova . Servei de Biblioteques, Publicacions i Arxius

info.biblioteques@upc.edu

  • About This Repository
  • Metadata under:Metadata under CC0
  • Contact Us
  • Send Feedback
  • Privacy Settings
  • Inici de la pàgina