Mostra el registre d'ítem simple
Variant de la carretera C-53 al seu pas per Bellcaire d'Urgell, Lleida
dc.contributor | Corral Manuel de Villena, Ignacio de |
dc.contributor.author | Martínez Lara, Núria |
dc.contributor.author | Gracia Sánchez, Laura |
dc.contributor.other | Universitat Politècnica de Catalunya. Departament d'Enginyeria del Terreny, Cartogràfica i Geofísica |
dc.coverage.spatial | east=0.9115219116210938; north=41.75567451232252; name=Bellcaire d'Urgell, Lleida, Espanya |
dc.date.accessioned | 2013-04-04T11:46:19Z |
dc.date.available | 2013-04-04T11:46:19Z |
dc.date.issued | 2012-12-03 |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/2099.1/17846 |
dc.description.abstract | El poble de Bellcaire d’Urgell a Lleida, està tallat per la carretera C-53 que passa pel mig. Causa molèsties acústiques i perill per a la població. Fins al moment, han mort 18 persones a aquest tram de carretera. És per això que s’ha decidit fer un estudi sobre una possible variant d’aquest tram de carretera que desviï el trànsit a les afores per tal de que el poble pugui fer una vida més segura, tranquil·la i saludable. Aquest projecte presenta el disseny de la variant amb els encreuaments amb la C-53 i la LP-3322. Per dur a terme l’estudi s’ha utilitzat la cartografia de l’Institut Cartogràfic de Catalunya i buscar el traçat més òptim per a la nova carretera. S’ha tingut en compte evitar les expropiacions de vivendes, optimitzar els canvis de rasant i corbes i, respectar la Normativa 3.1-IC de la Instrucció de Carreteres. Un cop decidit el traçat, s’ha procedit a donar coordenades a un seguit de bases a partir d’observacions en estàtic i amb els càlculs en post-procés amb el programa LEICA GEO-OFFICE. Seguidament s’ha fet un aixecament topogràfic de la zona a escala 1/1000 mitjançant la metodologia RTK. Amb les dades obtingudes s’ha creat el model digital del terreny amb el programa AUTOCAD/MDT. El disseny del traçat en planta, en alçat i els encreuaments de la variant s’han realitzat amb el programa ISTRAM-ISPOL en funció de les seccions tipus dissenyades. Posteriorment s’ha calculat el moviment de terres. Per acabar, cal comentar que aquest projecte inclou un estudi del trànsit i del medi de la zona així com un reportatge fotogràfic. També s’hi troben els corresponents plànols que inclouen la senyalització vial i els drenatges. |
dc.language.iso | cat |
dc.publisher | Universitat Politècnica de Catalunya |
dc.rights | Attribution-NonCommercial-ShareAlike 3.0 Spain |
dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/3.0/es/ |
dc.subject | Àrees temàtiques de la UPC::Enginyeria civil::Infraestructures i modelització dels transports::Transport per carretera |
dc.subject.lcsh | Roads--Design and construction |
dc.title | Variant de la carretera C-53 al seu pas per Bellcaire d'Urgell, Lleida |
dc.type | Master thesis (pre-Bologna period) |
dc.subject.lemac | Carreteres -- Projectes i construcció |
dc.rights.access | Open Access |
dc.audience.educationlevel | Estudis de primer/segon cicle |
dc.audience.mediator | Escola Politècnica Superior d'Edificació de Barcelona |
dc.audience.degree | ENGINYERIA TÈCNICA DE TOPOGRAFIA (Pla 1997) |