Show simple item record

dc.contributorCapua, Daniel di
dc.contributor.authorGalera Pérez, Miguel
dc.contributor.otherUniversitat Politècnica de Catalunya. Departament de Resistència de Materials i Estructures a l'Enginyeria
dc.date.accessioned2013-03-07T16:06:57Z
dc.date.issued2013-01-08
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/2099.1/17569
dc.description.abstractEn aquest projecte es preten crear un model en elements finits partint d’un model molt senzill i desenvolupar-lo fins assolir un nivell de correlació molt elevat. Es prepararà la simulació copiant els paràmetres i condicions d’un assaig real fet amb una barrera de formigó, i s’evolucionarà el model comparant els resultats de la simulació amb els de l’assaig real. Per donar per vàlid el model, ens fixarem en les acceleracions patides al túnel del vehícle i en l’Acceleration Severity Index (ASI), a més de observar una bona dinàmica. Un cop arribat a un nivell de correlació avançat, es crearà un model de barrera metàlica i aquest cop utilitzarem la barrera metàlica per certificar el model.
dc.language.isospa
dc.publisherUniversitat Politècnica de Catalunya
dc.subjectÀrees temàtiques de la UPC::Enginyeria mecànica
dc.subject.lcshSimulation methods
dc.titleCorrelación de un modelo para la simulación de ensayos TB11
dc.typeBachelor thesis
dc.subject.lemacSimulació, Mètodes de
dc.rights.accessRestricted access - author's decision
dc.date.lift10000-01-01
dc.audience.educationlevelGrau
dc.audience.mediatorEscola Universitària d'Enginyeria Tècnica Industrial de Barcelona


Files in this item

Thumbnail

This item appears in the following Collection(s)

Show simple item record

All rights reserved. This work is protected by the corresponding intellectual and industrial property rights. Without prejudice to any existing legal exemptions, reproduction, distribution, public communication or transformation of this work are prohibited without permission of the copyright holder