dc.contributor | Tauzia, Xavier |
dc.contributor.author | Gelabert Galmes, Andreu |
dc.date.accessioned | 2013-02-28T17:29:54Z |
dc.date.available | 2017-04-04T00:31:11Z |
dc.date.issued | 2011 |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/2099.1/17442 |
dc.language.iso | fra |
dc.publisher | Universitat Politècnica de Catalunya |
dc.publisher | École Centrale Nantes |
dc.subject | Àrees temàtiques de la UPC::Enginyeria mecànica::Motors |
dc.subject | Àrees temàtiques de la UPC::Nàutica::Enginyeria naval |
dc.subject | Àrees temàtiques de la UPC::Nàutica::Arquitectura naval::Tipologia de vaixells |
dc.subject.classification | Inland navigation |
dc.subject.lcsh | Ship propulsion |
dc.title | Chaîne de propulsion innovante pour le navier fluvial du futur |
dc.type | Master thesis (pre-Bologna period) |
dc.subject.lemac | Vaixells -- Propulsió |
dc.subject.lemac | Navegació interior |
dc.rights.access | Restricted access - confidentiality agreement |
dc.audience.educationlevel | Estudis de primer/segon cicle |
dc.audience.mediator | Escola Tècnica Superior d'Enginyeria Industrial de Barcelona |
dc.provenance | Aquest document conté originàriament altre material i/o programari no inclòs en aquest lloc web |
dc.audience.degree | ENGINYERIA INDUSTRIAL (Pla 1994) |
dc.contributor.covenantee | École centrale de Nantes |
dc.description.mobility | Outgoing |