Estudio de la influencia de la rigidización longitudinal en vigas armadas de acero de canto variable bajo solicitaciones de cortante
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hdl:2099.1/16416
Tipus de documentTesina
Data2012-06
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Abstract
[ANGLÈS] In steel construction is becoming increasingly common implementation of structures formed
with very slender girders of varying depth to suit the design and cover large spans.
The current regulations make no reference to the criteria to be followed during the design of
variable depth girders. The criteria used are based on simplified models for beams of constant
depth, regardless of the occurrence of certain phenomena which need not be decoupled (for
example, instability of the soul, plasticizing and interaction with the bending).
Following the line drawn in previous studies, this one tries to analyze the behavior of
variable depth beams with longitudinal stiffeners (with different geometries) under the influence
of shear stress. It will cover two aspects of this process modeling and implementation of an
experimental campaign that will serve to test the validity of the model. [CASTELLÀ] En construcción metálica cada vez es más común la ejecución de estructuras conformadas
con vigas armadas muy esbeltas y de canto variable para adaptarse al diseño y abarcar grandes
luces.
La actual normativa no hace referencia a los criterios que se deben seguir durante el proceso
de dimensionamiento de vigas armadas de canto variable. Lo criterios que se utilizan se basan
en modelos simplificados para vigas de canto constante, sin tener en cuenta la aparición de
ciertos fenómenos que no tienen porqué estar desacoplados (por ejemplo, la inestabilidad del
alma, la plastificación y la interacción con el flector).
Siguiendo la línea trazada en estudios anteriores, en éste se pretende analizar el
comportamiento de vigas de canto variable con rigidizadores longitudinales (con diferentes
geometrías) bajo los efectos de esfuerzos cortantes. Se tratarán dos aspectos, la modelización de
este proceso y la realización de una campaña experimental que servirá para contrastar la validez
del modelo.
MatèriesBuilding, Iron and steal, Steel, Structural, Construccions metàl·liques, Acer de construcció
TitulacióENGINYERIA DE CAMINS, CANALS I PORTS (Pla 1995)
Fitxers | Descripció | Mida | Format | Visualitza |
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Tesina_MSR.pdf | 4,536Mb | Visualitza/Obre |