Ir al contenido (pulsa Retorno)

Universitat Politècnica de Catalunya

    • Català
    • Castellano
    • English
    • Inicia la sessióRegistre (usuaris no UPC)Entrada (usuaris no UPC)
  • mailContacta
  • world Català 
    • Català
    • Castellano
    • English
  • userInicia sessió   
      Inicia la sessióRegistre (usuaris no UPC)Entrada (usuaris no UPC)

UPCommons. Portal del coneixement obert de la UPC

Banner header
66.403 Treballs acadèmics UPC
You are here:
Visualitza l'ítem 
  •   Pàgina inicial de UPCommons
  • Treballs acadèmics
  • Escola Tècnica Superior d'Enginyeria Industrial de Barcelona
  • Enginyeria Industrial (Pla 1994)
  • Visualitza l'ítem
  •   Pàgina inicial de UPCommons
  • Treballs acadèmics
  • Escola Tècnica Superior d'Enginyeria Industrial de Barcelona
  • Enginyeria Industrial (Pla 1994)
  • Visualitza l'ítem
JavaScript is disabled for your browser. Some features of this site may not work without it.

Analysis on Voltage Stability Indices

Thumbnail
Visualitza/Obre
Report (2,483Mb)
  Veure estadístiques d'ús
  Estadístiques de LA Referencia / Recolecta
Cita com:
hdl:2099.1/14636

Mostra el registre d'ítem complet
Doig Cardet, Christine Elizabeth
Tutor / directorMarco Cupelli
Tipus de documentProjecte/Treball Final de Carrera
Data2010
Condicions d'accésAccés obert
Tots els drets reservats. Aquesta obra està protegida pels drets de propietat intel·lectual i industrial corresponents. Sense perjudici de les exempcions legals existents, queda prohibida la seva reproducció, distribució, comunicació pública o transformació sense l'autorització del titular dels drets
Abstract
This thesis discusses the performance of different line voltage stability indices previously studied in literature including Lmn Index, Fast Voltage Stability Index (FVSI), Voltage Collapse Point Indicators (VCPI), and LQP Index, as well as the traditional Jacobian index based on the minimum eigenvalue of the Jacobian matrix. The indices were tested in a small 5-bus system and in a larger 39-bus system. The simulation tool used was RTDS® and the indices where computed using the control blocks components in order to monitor the values in real time. This method was chosen to have the indices values available for future control algorithm development. All the indices were found consistent with their theoretical background and the performance comparison was based on three characteristics: their accuracy, robustness to uncertainty and usable for control purposes. From the results and based on these comparison characteristics, VCPI (p) was found to have the best performance from the indices studied.
MatèriesElectric networks--Experimental design, Electromotive force, Xarxes elèctriques -- Anàlisi, Tensió elèctrica
ProvinençaAquest document conté originàriament altre material i/o programari no inclòs en aquest lloc web
TitulacióENGINYERIA INDUSTRIAL (Pla 1994)
URIhttp://hdl.handle.net/2099.1/14636
Col·leccions
  • Escola Tècnica Superior d'Enginyeria Industrial de Barcelona - Enginyeria Industrial (Pla 1994) [3.410]
  • Programes de Mobilitat Internacional - Programes de mobilitat 'outgoing' (ETSEIB) [1.287]
  Veure estadístiques d'ús

Mostra el registre d'ítem complet

FitxersDescripcióMidaFormatVisualitza
MasterThesis-ChristineDoig.pdfReport2,483MbPDFVisualitza/Obre

Explora

Aquesta col·leccióPer data d'edicióAutorsAltres contribucionsTítolsTemesAquest dipòsitComunitats i col·leccionsPer data d'edicióAutorsAltres contribucionsTítolsTemes

© UPC Obrir en finestra nova . Servei de Biblioteques, Publicacions i Arxius

info.biblioteques@upc.edu

  • Sobre aquest web
  • Contacta
  • Envia comentaris
  • Configuració de privadesa
  • Inici de la pàgina