Estudio de viabilidad de reducción de tiempo de test funcional en bombas de inyección
Tutor / directorSharif Camarero, Nabil
Tipus de documentProjecte/Treball Final de Carrera
Data2011-12
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Reconeixement-NoComercial-SenseObraDerivada 3.0 Espanya
Abstract
En este proyecto se aborda la viabilidad de reducir el tiempo de ciclo de un test funcional al
final de una línea de producción utilizado para comprobar el correcto funcionamiento de
bombas de inyección de combustible. Para ello se utilizan herramientas estadísticas y más
concretamente estudios de capacidad. Además también se encontrarán otras herramientas
estadísticas debido a problemas con la distribución de los datos utilizados.
En el aspecto puramente técnico se verá que se puede pasar de 4 puntos de ensayo
(máxima potencia, máximo par, ralentí y arranque) a 2 (máxima potencia y máximo par) sin
comprometer significativamente la calidad.
Además, se comprobará la viabilidad económica del proyecto cuyos resultados muestran
una clara rentabilidad con lo que el aspecto económico también es favorable.
En resumidas cuentas, lo que en este proyecto se encontrará es una mejora productiva con
claros resultados económicos a pesar de las numerosas dificultades técnicas que han ido
apareciendo en el transcurso de su elaboración.
MatèriesOperations management, Motor vehicles--Fuel systems, Producció -- Control de qualitat, Motors dièsel -- Sistemes d'injecció
ProvinençaAquest document conté originàriament altre material i/o programari no inclòs en aquest lloc web
TitulacióENGINYERIA INDUSTRIAL (Pla 1994)
Fitxers | Descripció | Mida | Format | Visualitza |
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Memoria.pdf | Memoria | 7,068Mb | Visualitza/Obre | |
Anexos.pdf | Anexo | 4,055Mb | Visualitza/Obre |