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dc.contributorMartín Mallofré, Juan
dc.contributor.authorRomero Esmerats, Montserrat
dc.contributor.otherUniversitat Politècnica de Catalunya. Departament de Ciència i Enginyeria Nàutiques
dc.date.accessioned2012-01-11T19:25:30Z
dc.date.available2012-01-11T19:25:30Z
dc.date.issued2011-11-25
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/2099.1/13874
dc.descriptionEl primer objetivo es explicar la evolución histórica de los metaneros desde el primer prototipo construido hasta los primeros metaneros modernos. Durante esta explicación de la evolución constructiva, el trabajo siempre se centra en los sistemas de contención de carga. El siguiente objetivo es tratar a fondo los sistemas de contención más habituales en el mercado. A partir de aquí pretendo hacer una comparación entre los tanques con distintos sistemas de contención de membranas y los tanques de esferas tipo Moss. Complementando el anterior objetivo voy a explicar algunos de los nuevos sistemas de contención de carga que han ido apareciendo los últimos años, tanto aquellos que solo se han investigado como los que ya se han conseguido llevar a cabo.
dc.language.isospa
dc.publisherUniversitat Politècnica de Catalunya
dc.rightsAttribution-NonCommercial-ShareAlike 3.0 Spain
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/3.0/es/
dc.subjectÀrees temàtiques de la UPC::Nàutica::Arquitectura naval::Construcció naval
dc.subjectÀrees temàtiques de la UPC::Nàutica::Navegació marítima::Maniobra i estiba
dc.subject.lcshLiquefied natural gas Transportation
dc.subject.otherBuques metaneros
dc.titleDesarrollo constructivo y estudio de la estabilidad de los buques metaneros y sus sistemas de contención de carga
dc.typeMaster thesis (pre-Bologna period)
dc.subject.lemacVaixells gasers
dc.subject.lemacGas natural -- Transport martítim
dc.rights.accessOpen Access
dc.audience.educationlevelEstudis de primer/segon cicle
dc.audience.mediatorFacultat de Nàutica de Barcelona


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