Escola Tècnica Superior d'Enginyers de Camins, Canals i Ports de Barcelona
Algunes informacions relacionades amb la creació i presentació d'un treball acadèmic (terminis de matriculació i d'entrega, normativa acadèmica, borsa de treballs, etc.) es poden consultar a:
En l'àmbit d'aquestes titulacions, també pot ser d'interès la consulta dels projectes presentats als següents Màsters Oficials:
-
Advanced Masters in Structural Analysis of Monuments and Historical Constructions (SAMHC)
-
European Master in Hydroinformatics and Water Management (EuroAquae)
-
Master in Coastal and Marine Engineering and Management (CoMEM)
-
Màster universitari en Enginyeria de Camins, Canals i Ports [Màster habilitant]
-
Màster universitari en Enginyeria del Terreny i Enginyeria Sísmica
-
Màster universitari en Enginyeria Estructural i de la Construcció
Per altra part, també podeu consultar els treballs finals presentats als programes de mobilitat oferts per l’ETSECCPB:
Col·leccions
-
Grau en Enginyeria Civil [174]
-
Grau en Enginyeria de la Construcció [241]
Fins al curs 2013/2014 inclòs
Enviaments recents
-
Storm shape and damage over non-overtopped rubble-mound breakwaters
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2016-06-21)
Treball Final de Grau
Accés obertEl treball s’emmarca en el projecte europeu Hydralab+ (contracte 261520) dins la Joint Research Access JRA1: Representing Climate change In Physical Experiments (RECIPE). En concret consisteix en aproximacions innovadores ... -
2d river flood modelling using Hec-ras 5.0
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2016-06-20)
Treball Final de Grau
Accés obertFlooding may occur as an overflow of water from water bodies, such as a river, lake or ocean, in which the water overtops or breaks levees, resulting in some of that water escaping its usual boundaries. Floods also occur ... -
Estudio numérico de la construcción evolutiva de forjados de hormigón in situ
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2016-06-23)
Tesina
Accés restringit per decisió de l'autorEn la construcción evolutiva de forjados se emplea una operación conocida como clareado o descimbrado parcial. Esta técnica consiste en la retirada del encofrado y de más del 50% de los puntales que soportan el forjado ... -
Evolución y perspectivas de futuro de los sistemas de alta velocidad ferroviaria en el mundo
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2016-06)
Tesina
Accés obertCon el nacimiento de los sistemas de alta velocidad ferroviaria en el mundo y en Europa, al inaugurarse las líneas Tokio-Osaka y París-Lyon respectivamente, tanto Japón como Francia dieron a conocer al mundo cuál era el ... -
Modeling grain boundary anisotropy-driven microstructural evolution with arbitrary grain orientation
(Universitat Politècnica de Catalunya, 1993-06-23)
Treball Final de Grau
Accés obert
Realitzat a/amb: University of Colorado Colorado SpringsAlgunes de les propietats més importants dels materials policristal·lins, com la fluència, la conductivitat tèrmica o elèctrica, o la resistència a impactes d’alta velocitat(superior a la de ressonància del material) no ... -
Feasibility study on CO2 capture and storage in silicate substrates
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2016-07)
Projecte/Treball Final de Carrera
Accés obertThe increasing CO2 concentrations in the atmosphere are attributed to the rising consumption of fossil fuels for energy generation. Mineral carbonation technologies methods are needed to prevent the global warming bellow ... -
Anàlisi estructural i detecció de despreniments rocosos a partir de dades LiDAR a la Muntanya de Montserrat
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2016-06-20)
Treball Final de Grau
Accés obertEl massís de Montserrat és una de les zones turístiques més visitades de Catalunya. Els forts episodis de riscos naturals que s’han anant produint al llarg del temps han malmès en diverses ocasions les infraestructures ... -
Optimización de la instrumentación geotécnica en la construcción de túneles
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2016-06-22)
Treball Final de Grau
Accés obertEn los últimos años, la construcción de túneles se ha visto bastante afectada por incidencias de carácter material cómo por ejemplo en el caso del Carmel (Barcelona), haciendo así que las medidas preventivas contra daños ... -
Nuevas técnicas de análisis en modelización analógica: Interpretación de volúmenes sísmicos obtenidos a partir de secciones de modelos experimentales
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2016-06-23)
Treball Final de Grau
Accés obertLa modelización analógica tiene actualmente un gran auge como herramienta para la comprensión de procesos geológicos complejos. Este proyecto presenta una nueva técnica de interpretación de los resultados obtenidos a ... -
Proyecto de mejora de la agitación de la dársena de grandes esloras del Puerto de Palamós
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2016-06)
Projecte/Treball Final de Carrera
Accés restringit per decisió de l'autor
RSS 1.0