Escola Tècnica Superior d'Enginyers de Camins, Canals i Ports de Barcelona

 

Informacions relacionades amb la creació i presentació d'un treball acadèmic (terminis de matriculació i d'entrega, normativa acadèmica, borsa de treballs, etc.):

Projectes presentats a Màsters Oficials en l'àmbit de les titulacions de l'ETSECCPB:

Projectes finals presentats a dobles Màsters Oficials:

Treballs finals presentats a programes de mobilitat de l’ETSECCPB:

Enviaments recents

  • Modelización numérica de vigas de hormigón armado reforzadas a cortante con laminados FRP 

    Rey López, Diego (Universitat Politècnica de Catalunya, 2018-06-12)
    Treball Final de Grau
    Accés obert
    Se trata de modelizar numéricamente una campaña experimental de vigas con sección en T reforzadas externamente a cortante con laminados de polímeros reforzados con fibras (FRP) con diferentes configuraciones para contrastar ...

  • Predicción de oleaje en la costa catalana validada con observaciones de satélite 

    Rodríguez Gallego, Javier (Universitat Politècnica de Catalunya, 2018-06)
    Treball Final de Grau
    Accés obert
    Los servicios meteorológicos realizan predicciones de oleaje de alta resolución. Aunque, casi todos, sólo dejan visualizar sus resultados en la web, por lo que no se pueden utilizar para el cálculo. Pero desde Abril 2017 ...

  • Projecte de remodelació de la N-340 al seu pas per Torredembarra 

    Fortuny Casals, Roger (Universitat Politècnica de Catalunya, 2018-06-14)
    Treball Final de Grau
    Accés obert
    La N-340 és la carretera més llarga de la península ibèrica, uneix Cadis amb Barcelona. En la majoria del seu recorregut va paral·lela a la costa mediterrània. Aquesta carretera travessa la població de Torredembarra, però ...

  • Estudio de la mejora de la movilidad del Maresme: Reestructuración de la red de autobuses interurbanos 

    Vicente Camacho, Gabriel (Universitat Politècnica de Catalunya, 2018-06-14)
    Treball Final de Grau
    Accés obert
    En el Maresme y en el área metropolitana de Barcelona, hay una cantidad de desplazamientos abrumadora en transporte motorizado, aunque una gran cantidad de éstos se hace en vehículo privado y no en transporte público. Por ...

  • Efecto del envejecimiento en el comportamiento reológico de diferentes tipologías de betunes 

    Garcia Morte, Eric Aleix (Universitat Politècnica de Catalunya, 2018-06-12)
    Treball Final de Grau
    Accés restringit per decisió de l'autor
    Analizar la variación del módulo complejo de diferentes betunes tras su envejecimiento acelerado en laboratorio, a partir de un ensayo de barrido de frecuencias y temperaturas en el DSR.

  • Estimación de la curva tiempo-flujo BPR en el distrito Sarrià-Sant Gervasi de Barcelona 

    Arias, Daria (Universitat Politècnica de Catalunya, 2018-06-15)
    Treball Final de Grau
    Accés obert
    Con este trabajo se pretende estudiar el impacto de una supermanzana sobre el flujo de vehículos de las calles próximas a ella con la finalidad de entender cómo se debe abordar el cambio urbano en la ciudad para que éste ...

  • Evolución y tendencias en el uso de aparatos de vía en líneas de alta velocidad 

    Longo Barrio, Cristian (Universitat Politècnica de Catalunya, 2018-06)
    Treball Final de Grau
    Accés obert
    Los aparatos de vía constituyen el punto mas débil de la infraestructura ferroviaria. Sin embargo, tradicionalmente, las referencias que se hacen a ellos son muy limitadas. Por ello, el presente TFG tiene por finalidad ...

  • Movimientos verticales en paramentos de muros de suelos reforzados 

    Feliubadaló Rubio, Jaume (Universitat Politècnica de Catalunya, 2018-06-15)
    Treball Final de Grau
    Accés restringit per decisió de l'autor
    Los muros de suelo reforzado constituyen un método de contención de tierras muy utilizado. En estos muros se colocan elementos deformables en las juntas horizontales del paramento a fin de dar una deformabilidad vertical ...

  • Desarrollo de interfaces gráficas en tiempo real para ensayos de vigas de acero inoxidable 

    Fornés Christensen, Karen Cecilie (Universitat Politècnica de Catalunya, 2018-06)
    Treball Final de Grau
    Accés obert
    El trabajo consiste en el desarrollo computacional de interfaces visuales en tiempo real con aplicaciones a su uso en laboratorios de tecnología estructural. Se utilizan datos en abierto a partir de mediciones con sensores ...

  • Proyecto constructivo de un aparcamiento subterráneo en Caldes d’Estrac 

    Jurado Vidal, Juan David (Universitat Politècnica de Catalunya, 2018-06)
    Treball Final de Grau
    Accés obert
    El projecte contempla la redacció d'un projecte constructiu d'un aparcament subterrani al municipi de Caldes d'Estrac, on s'han de considerar entre d'altres condicionants la proximitat a la costa, i la presència del ...

  • Millora de les interseccions de les carreteres C-1415a, BV-1248 i BV-1275 al terme municipal de Terrassa 

    Arias Oliver, Samuel (Universitat Politècnica de Catalunya, 2018-07-12)
    Treball Final de Grau
    Accés obert
    Es tracta de dues interseccions molt properes i separades per una estructura que salva el torrent de la Batzuca. Actualment les carreteres afectades han patit un important increment de trànsit des de l'entrada en servei ...

  • Anàlisi de la línia Barcelona - Vilanova - Sant Vicenç de Calders i proposta de millora 

    Guillaumes Marcer, Albert (Universitat Politècnica de Catalunya, 2018-06-07)
    Treball Final de Grau
    Accés obert
    La línia ferroviària de Vilanova és un dels principals accessos ferroviaris a Barcelona i unes de les línies amb més oferta i demanda de Catalunya. La línia fa anys que està congestionada i malgrat els plans de rodalies i ...

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