Escola Tècnica Superior d'Enginyers de Camins, Canals i Ports de Barcelona
Algunes informacions relacionades amb la creació i presentació d'un treball acadèmic (terminis de matriculació i d'entrega, normativa acadèmica, borsa de treballs, etc.) es poden consultar a:
En l'àmbit d'aquestes titulacions, també pot ser d'interès la consulta dels projectes presentats als següents Màsters Oficials:
-
Advanced Masters in Structural Analysis of Monuments and Historical Constructions (SAMHC)
-
European Master in Hydroinformatics and Water Management (EuroAquae)
-
Master in Coastal and Marine Engineering and Management (CoMEM)
-
Màster universitari en Enginyeria de Camins, Canals i Ports [Màster habilitant]
-
Màster universitari en Enginyeria del Terreny i Enginyeria Sísmica
-
Màster universitari en Enginyeria Estructural i de la Construcció
Per altra part, també podeu consultar els treballs finals presentats als programes de mobilitat oferts per l’ETSECCPB:
Col·leccions
-
Grau en Enginyeria Civil [236]
-
Grau en Enginyeria de la Construcció [241]
Fins al curs 2013/2014 inclòs
Enviaments recents
-
Italo: the pathfinder experience of the competition in the high-speed rail passenger market. The keys to success
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2018-06-01)
Treball Final de Grau
Accés obertEn la actualidad, los servicios de alta velocidad por ferrocarril en los principles paises, se prestan por operadores públicos. Sin embargo, desde hace algunos años, en Italia, el proceso de liberalización de este tipo de ... -
Feasilibilty of coal combustion by-products inertization for carbon capture and storage: the case for high-Ca fly ashes
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2018-01-26)
Treball Final de Grau
Accés obertHigh Calcium Fly Ashes are reactive materials that often do not meet the limits of the standards. Therefore, most of the quantity produced annually in the world, due to lignite burning, remains unexploited and charges the ... -
Análisis de la movilidad en las Supermanzanas de Barcelona y propuesta de mejora
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2018-01-26)
Treball Final de Grau
Accés obert
Realitzat a/amb: WESS PROJECTEl proyecto de las Supermanzanas está contemplado en el Plan de Movilidad Urbana (PMU) de la ciudad de Barcelona. Esta ordenación pretende reducir el número de vehículos que circulen por el interior de la ciudad substituyendo ... -
Nou Intercanviador Modal a l'Estació de Sants de Barcelona
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2018-01-25)
Treball Final de Grau
Accés obertEl planejament d’infraestructures de l'Àrea Metropolitana de Barcelona preveu la construcció d'un nou intercanviador per autobusos de mitja i llarga distància adjacent a l'Estació de Sants que permeti una adequada connexió ... -
Estabilització de talussos mitjançant revestiments flexibles : marc teòric i cas pràctic
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2018-01-24)
Treball Final de Grau
Accés restringit per decisió de l'autorEn el marc de l'estabilització de talussos, l'objectiu del present treball és entendre el funcionament d'un revestiment flexible i endinsar-nos en el càlcul que hi ha darrere el seu dimensionament. Es defineix un revestiment ... -
Anàlisi estructural de la Basílica de Santa Maria de Vilafranca del Penedès
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2017-09)
Treball Final de Grau
Accés restringit per decisió de l'autorLa Basílica de Santa Maria de Vilafranca del Penedès ha sofert diversos danys estructurals al llarg de la seva història. Això ha provocat danys i ha requerit reconstruccions importants a 1 metre més avall, i que afegissin ... -
Effectiveness of suction to deaerate granular materials: an application in material handling industry
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2017-06)
Treball Final de Grau
Accés obertRemoving air from bagged bulk material is a major concern for the material handling industry. A common technique is the application of suction by means of a probe, right before sealing the bag. Recent industrial experience ... -
Calibrating and validating a coupled physical and biokinetic model of denitrification in the hyporheic zone of streams
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2017-06-13)
Treball Final de Grau
Accés obertHuman activities have increased the input of bioavailable nitrogen into the rivers and streams across the world. This has caused harmful effects on ecosystem and human health, so that U.S. National Academy of Engineering ... -
Comparative evaluation of two different 3D OpenFOAM modules in a dam-break test
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2017-06-16)
Treball Final de Grau
Accés obertThe main objective of this work is to analyse the two different turbulence methodologies, LES and RANS, using three numerical OpenFOAM simulations based on the Finite Volume Method. Also, the non-hydrostatic effects ... -
Viabilidad de la Distribución Urbana de Mercancías nocturna y sin asistentes en Barcelona
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2018-01-24)
Treball Final de Grau
Accés obertBarcelona ha implantado la Distribución Urbana de Mercancías (DUM) nocturna con la colaboración de grandes superficies como Mercadona y utilizando camiones silenciosos. Se pretende generalizar estas entregas fuera de hora ... -
Comportament recent de la Punta del Fangar (Delta de l'Ebre)
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2018-02-14)
Treball Final de Grau
Accés obertEl creixement de la Punta del Fangar ha reduït l'ample del canal entre la badia i el mar dificultant la renovació d'aigua, augmentant la probabilitat de períodes d'anoxia i augmentant el risc de mortandat dels cultius de ... -
Las infraestructuras ferroviarias y los firmes de carretera: paralelismo o diferencias.
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2018-01-23)
Treball Final de Grau
Accés restringit per decisió de l'autorDe un modo habitual puede existir la tendencia a pensar que las infraestructuras ferroviarias y los firmes flexibles de carretera constituyen dos ámbitos estancos. Sin embargo, si bien existen diferencias entre los citados ...
RSS 1.0