La revolución industrial que tuvo lugar en la segunda mitad del S.XVIII posibilitó tanto
un gigantesco incremento de la capacidad de producción, como de la capacidad de transporte.
Desde aquel momento y hasta nuestros días este cambio de escala, soportado y
retroalimentado por las ideas políticas y económicas dominantes de nuestro tiempo, ha
generado un comercio internacional que, aunque existente desde tiempos inmemoriales (v. gr.
los fenicios), tiene unas características económicas, sociales, ambientales y culturales bien
distintivas que lo separan de forma definitiva de aquel comercio antiguo. En la actualidad, y
mientras los volúmenes de productos y materias primeras moviéndose alrededor del globo se
han disparado a niveles insospechados, los países más avanzados buscan, en aras del actual
modelo de globalización neoliberal, disolver aún más las ya endebles barreras comerciales de
los países en vías de desarrollo o menos adelantados, mientras fronteras adentro utilizan
mecanismos que les permiten proteger a sus productores. Para ello utilizan todas las
herramientas de presión disponibles, direccionadas en gran parte a través de las instituciones
internacionales de Bretton Woods (FMI y Banco Mundial) y de la OMC (Organización Mundial
del Comercio).
Ecológicamente hablando se presenta muy claro el impacto que este modelo híperproductivo
e híper-consumista tiene sobre el planeta. Basta solamente con pensar en las
ingentes cantidades de energía utilizadas para la producción y el transporte, con sus millones
de toneladas de petróleo consumidas y su consecuente correlato en emisiones de CO2, o en
los desechos generados por la inconmensurable cantidad de materiales utilizados y
consumidos. La tendencia, evitando puntualizar (v. gr. crisis financiera mundial de 2008), nos
muestra unos volúmenes que seguirán tendiendo al alza. Sin embargo, no es el fin del presente
trabajo centrarse en la problemática medioambiental, sino más bien enfocarse en las otras dos
grandes ramas de la Sostenibilidad: la Económica y la Social.
Objetivos:
1) Mostrar las insostenibilidades e impactos del modelo de globalización neoliberal en
torno a las relaciones comerciales Norte-Sur, analizando la actuación de las
instituciones internacionales de Bretton Woods (FMI y Banco Mundial) y la OMC.
a. Analizar los intereses reales de los distintos conglomerados económicos
determinantes que explican las políticas de globalización neoliberal en
supuesto favor del desarrollo de los países del Sur.
b. Analizar las posiciones y actuaciones clave de la OMC, el FMI y el Banco
Mundial que determinan las actuales relaciones comerciales internacionales y
sus desequilibrios.
c. Vislumbrar las fisuras dentro del sistema de decisión de la OMC que permiten
a los países desarrollados sacar ciertas ventajas, evaluando los mecanismos de
presión utilizados por estos últimos en las negociaciones comerciales de la
OMC.
2) Analizar el impacto social y económico de las políticas agrarias de los países avanzados
en los países del África occidental y central, con particular foco en el mercado del
algodón, con la connivencia activa de las instituciones de Bretton Woods y de la OMC,
mediante el estudio de:
a. Los actores clave en torno a la producción algodonera
b. El impacto en los precios internacionales de las políticas agrarias de los países
industrializados.
3) Concluir con una serie de reflexiones finales, punto de partida para el debate y el
delineamientos de perspectivas de futuro en las relaciones comerciales
internacionales, teniendo en cuenta la evolución histórica/económica de las relaciones
comerciales Norte-Sur.
