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Modelo de negocio y funcional para gestionar la Cadena de Suministro de una multinacional
dc.contributor | Ibáñez, José María |
dc.contributor.author | Marín Santos, Manuel |
dc.contributor.other | Universitat Politècnica de Catalunya. Departament d'Organització d'Empreses |
dc.date.accessioned | 2011-11-24T16:30:49Z |
dc.date.available | 2011-11-24T16:30:49Z |
dc.date.issued | 2011-06 |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/2099.1/13556 |
dc.description.abstract | La empresa Marín Electronics Components (MEC de aquí en adelante) ofrece soluciones para el mercado de distribución eléctrica. La empresa fabrica, vende y distribuye maquinaria en toda la Península Ibérica). La fuerza de ventas de la compañía está conformada por cinco distribuidores comerciales propios así como tres distribuidores externos que representan los productos de MEC. Todo el producto bajo la marca MEC se fabrica íntegramente en tres plantas industriales localizadas en tres puntos del territorio español. Los productos de MEC se distribuyen directamente desde las fábricas a los distribuidores o clientes finales. MEC se está planteando un plan de expansión internacional y por este motivo ha surgido la necesidad de revisar su modelo comercial y de distribución. Para afrontar este proceso de crecimiento MEC va a constituir un departamento/sociedad que gestione toda la Cadena de Suministro de una forma global. Este nuevo ente se denominará FML (Factory Market Link) ya que nace con el objetivo de facilitar la relación entre los nuevos distribuidores y las fábricas del grupo. Los resultados del proyecto serán la definición de la operativa y organización de este nuevo ente (FML) y el diseño de los principales procesos y sistemas que darán soporte a esta nueva organización. Para seleccionar el modelo de negocio más adecuado se han escogido tres criterios de diseño (Gestión de los pedidos, Modelo de Distribución y Modelo de Planificación). Para seleccionar la alternativa más adecuada del modelo de gestión de pedidos y del modelo de planificación se han realizado análisis multicriterio y para la elección del modelo de distribución se ha realizado una simulación de costes de tres alternativas. El estudio del modelo de negocio también incluye un plan de implantación para garantizar la correcta puesta en marcha del mismo, así como un análisis económico y una estimación de la reducción de emisiones de CO2 emitidas gracias a la optimización del modelo de distribución |
dc.language.iso | spa |
dc.publisher | Universitat Politècnica de Catalunya |
dc.rights | Attribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 Spain |
dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/es/ |
dc.subject | Àrees temàtiques de la UPC::Economia i organització d'empreses::Direcció d'operacions |
dc.subject | Àrees temàtiques de la UPC::Economia i organització d'empreses::Macroeconomia::Comerç internacional |
dc.subject.lcsh | International business enterprises -- Planning |
dc.subject.lcsh | Business logistics |
dc.subject.lcsh | Inventory control |
dc.subject.lcsh | Physical distribution of goods -- Planning |
dc.subject.lcsh | Industrial organization |
dc.title | Modelo de negocio y funcional para gestionar la Cadena de Suministro de una multinacional |
dc.type | Master thesis (pre-Bologna period) |
dc.subject.lemac | Empreses multinacionals -- Planificació |
dc.subject.lemac | Logística (Indústria) |
dc.subject.lemac | Gestió d'estocs |
dc.subject.lemac | Distribució de mercaderies -- Planificació |
dc.subject.lemac | Organització industrial |
dc.rights.access | Open Access |
dc.audience.educationlevel | Estudis de primer/segon cicle |
dc.audience.mediator | Escola Tècnica Superior d'Enginyeria Industrial de Barcelona |
dc.audience.degree | ENGINYERIA INDUSTRIAL (Pla 1994) |
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Enginyeria Industrial (Pla 1994) [3.410]