Disseny de la xarxa de transport col·lectiu de superfície d'una ciutat considerant les prestacions dels usuaris de transport públic i del vehicle privat.

View/Open
Cita com:
hdl:2099.1/13387
Document typeMinor thesis
Date2011-06-30
Rights accessOpen Access
Except where otherwise noted, content on this work
is licensed under a Creative Commons license
:
Attribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 Spain
Abstract
Català: Al llarg de la historia del transport públic de superfície s’han desenvolupat diferents models analítics per aconseguir el disseny de la xarxa que minimitzés els costos d’aquesta i assegurés unes bones prestacions als usuaris. Aquest models però, obviaven la disminució de la capacitat viària general que comportava dedicar espai urbà al transport públic. L’exclusió del vehicle privat del model de xarxa de transport públic de superfície resultava en xarxes poc ambicioses per por d’afectar a la circulació global de la ciutat.
DegreeENGINYERIA DE CAMINS, CANALS I PORTS (Pla 1995)
Files | Description | Size | Format | View |
---|---|---|---|---|
TESINA ETSECCPB 2011 JORDI AMAT.pdf | Tesina completa | 5,861Mb | View/Open |