Este trabajo tiene como objetivo el estudio del comportamiento de la turbina en
un motor de reacción. Para ello, se simula una etapa de turbina en dos
dimensiones utilizando técnicas CFD y se pretende analizar la validez y el
sentido físico de los resultados, es decir, hasta qué punto se obtienen
resultados aceptables mediante las técnicas disponibles de dinámica de
fluidos computacional. Se estudiará la respuesta del modelo propuesto a
condiciones de trabajo diferentes para confeccionar el mapa de la turbina y
valorar las eficiencias que se consiguen.
El texto se divide en tres grandes bloques. Se empieza asentando las bases
teóricas necesarias para comprender el funcionamiento de la turbina de gas y
sus diferentes etapas, centrándose finalmente en la etapa de turbina, la cual
será el caso de estudio.
Posteriormente se creará la geometría, detallando las herramientas utilizadas
y el punto de partida para llegar a un modelo aceptable. Se mallará también la
superficie de control creada y se verán los diferentes pasos seguidos para
crear una malla adecuada y dejar a punto el modelo para la simulación.
Finalmente, se introducirán las bases del CFD y se detallará el proceso de
simulación, donde se escogerán los modelos utilizados, el proceso y las
herramientas para configurar la simulación numérica. Con los resultados
obtenidos se ha realizado el mapa de turbina y eficiencias, para valorar la
semejanza con modelos reales. Las limitaciones y posibles mejoras se
explican también al final.
