Ir al contenido (pulsa Retorno)

Universitat Politècnica de Catalunya

    • Català
    • Castellano
    • English
    • LoginRegisterLog in (no UPC users)
  • mailContact Us
  • world English 
    • Català
    • Castellano
    • English
  • userLogin   
      LoginRegisterLog in (no UPC users)

UPCommons. Global access to UPC knowledge

Banner header
66.329 UPC academic works
You are here:
View Item 
  •   DSpace Home
  • Treballs acadèmics
  • Escola d'Enginyeria de Telecomunicació i Aeroespacial de Castelldefels
  • E. T. d'Aeronàutica, especialitat en Aeronavegació (Pla 2003)
  • View Item
  •   DSpace Home
  • Treballs acadèmics
  • Escola d'Enginyeria de Telecomunicació i Aeroespacial de Castelldefels
  • E. T. d'Aeronàutica, especialitat en Aeronavegació (Pla 2003)
  • View Item
JavaScript is disabled for your browser. Some features of this site may not work without it.

Introducción de las escorias, procedentes de la incineración, en las capas granulares de los firmes aeroportuarios

Thumbnail
View/Open
memoria.pdf (9,975Mb)
  View Usage Statistics
  LA Referencia / Recolecta stats
Cita com:
hdl:2099.1/12903

Show full item record
Garau Bezzina, Laura
Tutor / directorZárate Araiza, José FranciscoMés informacióMés informacióMés informació; Canaleta Safont, Aina
Document typeBachelor thesis
Date2011-07-25
Rights accessOpen Access
Attribution-NonCommercial-ShareAlike 3.0 Spain
Except where otherwise noted, content on this work is licensed under a Creative Commons license : Attribution-NonCommercial-ShareAlike 3.0 Spain
Abstract
El objeto de este trabajo, es determinar la posibilidad de la introduccion de las escorias en la subbase en el paquete de los firmes aeroportuarios, aprovechando de esta manera un residuo molesto por su dificil aplicacion y, a la vez, abaratando los costes de construccion de las obras. Para la realizacion de este estudio se ha tomado como referencia el aeropuerto de Palma de Mallorca. Una vez caracterizado el terreno natural, donde se pretende construir el aeropuerto, y tomando las predicciones del trafico aereo para este aeropuerto, se ha dimensionado el paquete de firme estructural (flexible y rigido) con los materiales convencionales para su construccion, introduciendo a continuacion la variante de sustituir la subbase granular (zahorras artificiales) por escorias. El metodo empleado se basa en el calculo de los modulos elasticos de las diferentes capas que conforman el paquete de firme. Para el calculo de los mismos se ha realizado un ensayo edometrico para las escorias y un ensayo con el pulso de ultrasonido en el caso de las zahorras. Los modulos elasticos de las otras capas (rodadura, firme y explanada), asi como sus espesores se han tomado identicos en los dos casos. Se utiliza el programa GID y Calsef para el calculo tensional evaluando la tension real para nuestra aeronave tipo, comparandolas con las tensiones admisibles de cada material, llegando asi a establecer los coeficientes de seguridad para cada una de las capas. A la vista de los resultados obtenidos y desde el punto de vista puramente estructural, podemos concluir que el comportamiento resistente del paquete de firme con escorias es aceptable, incluso mejor que con ciertos materiales convencionales usados habitualmente.
SubjectsAirports -- Design and construction, Aeroports -- Projectes i construcció
DegreeENGINYERIA TÈCNICA D'AERONÀUTICA, ESPECIALITAT EN AERONAVEGACIÓ (Pla 2003)
URIhttp://hdl.handle.net/2099.1/12903
Collections
  • Escola d'Enginyeria de Telecomunicació i Aeroespacial de Castelldefels - E. T. d'Aeronàutica, especialitat en Aeronavegació (Pla 2003) [383]
  View Usage Statistics

Show full item record

FilesDescriptionSizeFormatView
memoria.pdf9,975MbPDFView/Open

Browse

This CollectionBy Issue DateAuthorsOther contributionsTitlesSubjectsThis repositoryCommunities & CollectionsBy Issue DateAuthorsOther contributionsTitlesSubjects

© UPC Obrir en finestra nova . Servei de Biblioteques, Publicacions i Arxius

info.biblioteques@upc.edu

  • About This Repository
  • Contact Us
  • Send Feedback
  • Privacy Settings
  • Inici de la pàgina