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dc.contributorGracia Garcia, Vicente
dc.contributor.authorDíaz Martínez, Antoni
dc.contributor.otherUniversitat Politècnica de Catalunya. Departament d'Enginyeria Hidràulica, Marítima i Ambiental
dc.date.accessioned2011-07-14T10:30:25Z
dc.date.available2011-07-14T10:30:25Z
dc.date.issued2010-05-17
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/2099.1/12604
dc.description.abstractLa presente tesina centra gran parte de su contenido, en el análisis de datos de oleaje en el mediterráneo noroccidental, a partir de datos facilitados por la red de boyas Xiom existentes. Principalmente los datos utilizados pertenecen a la boya de Cap de Tortosa en un periodo de estudio entre el año1990 y 2007. Todo esto, con el objetivo de determinar la eficacia de los métodos estudiados y poder obtener una formulación clara y sencilla de identificación de los estados del mar. En primer lugar se presenta mediante una breve explicación, las características principales, representación gráfica y proceso de generación del mar de viento o tipo Sea, y el mar de fondo o tipo Swell. Para ello también se explica de forma breve la base de datos utilizada en esta tesina, es decir, se describen los aparatos de medida de la red Xiom del litoral catalán y los datos que ésta ofrece. Con el objetivo de tener buenas bases para abordar el tema principal de la tesina se distinguen los análisis entre paramétricos o estadísticos y frecuenciales o espectrales. Se explica de forma breve todos los métodos utilizados hasta la actualidad en ambos casos. Inicialmente, se persigue una solución paramétrica para poder identificar una separación sencilla entre estados de mar. Al ser un problema complejo de resolver, se determina que desde esta perspectiva, no se obtienen resultados favorables. Siguiendo con los análisis, se aborda la obtención de formulaciones o umbrales determinantes mediante espectros de energía unidireccional y diferenciando diferentes estados o situaciones de tormentas y vientos predominantes en el litoral catalán. Una vez analizados los diferentes métodos estudiados, la tesina se centra en la formulación propuesta por Wang y Hwang (2001) “Método de la pendiente”. Se estudian los resultados que ofrece esta formulación y se comparan con métodos comúnmente utilizados. La mayor ventaja del método se centra en que no es necesario conocer datos de viento y se obtiene una frecuencia de separación para cada tiempo de estudio, siendo así un método de fácil utilización. Finalmente, se deduce que el comportamiento del método de la pendiente, es satisfactorio, pero mejora en condiciones de oleaje muy enérgico y en caso contrario normalmente sobrestima el oleaje de fondo o tipo Swell. Esto desde el punto de vista de la seguridad es favorable, dado que con los métodos actuales éste se subestima y puede afectar a la seguridad marítima de forma negativa. El tema de estudio, se debería profundizar más, pero partiendo de una base de datos de viento, tanto en dirección como en velocidad y comparándolo con espectros de energía en dos dimensiones y principalmente ver su evolución en episodios de tormenta. De esta forma se podrá distinguir mejor los estados de mar multimodales.
dc.language.isospa
dc.publisherUniversitat Politècnica de Catalunya
dc.rightsAttribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 Spain
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/es/
dc.subjectÀrees temàtiques de la UPC::Enginyeria civil
dc.subjectÀrees temàtiques de la UPC::Enginyeria civil::Enginyeria hidràulica, marítima i sanitària::Ports i costes
dc.subject.lcshWaves - Statistical methods
dc.subject.lcshWaves -- Mediterranean Sea
dc.subject.otherSea
dc.subject.otherSwell
dc.titleAnálisis de los criterios Sea y Swell en el mediterráneo noroccidental
dc.typeMinor thesis
dc.subject.lemacOnades -- Mètodes estadístics
dc.subject.lemacOnades -- Mediterrània (Mar)
dc.rights.accessOpen Access
dc.audience.educationlevelEstudis de primer/segon cicle
dc.audience.mediatorEscola Tècnica Superior d'Enginyers de Camins, Canals i Ports de Barcelona
dc.audience.degreeENGINYERIA DE CAMINS, CANALS I PORTS (Pla 1995)


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