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dc.contributorDelgado Muñoz, Luis
dc.contributor.authorAlonso Bustos, Alejandro
dc.date.accessioned2011-07-08T11:12:06Z
dc.date.available2011-07-08T11:12:06Z
dc.date.issued2011-06-30
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/2099.1/12499
dc.description.abstractDebido al gran volumen de tráfico existente en Europa, la asignaci´on de slots se ha convertido en una herramienta indispensable para gestionar los flujos de tr ´afico de manera eficiente. A grandes rasgos podríamos considerar que la asignaci´on de slots es el proceso encargado de gestionar y optimizar, el balance demanda/capacidad. De todo ello se encarga el sistema conocido como Computer Assisted Slot Allocation (CASA), que no es m´as que el algoritmo autom´ atico y centralizado encargado de la asignaci ´on de slots. Este sistema est ´a incluido dentro de la CFMU (Central Flow Management Unit), organismo de Eurocontrol encargado de gestionar los flujos de tr ´afico en Europa. Asi pues, aunque el proceso de asignaci´on de slot o de retrasos es una medida que pretendre priorizar la seguridad, resulta evidente que una asignaci´on no eficiente, puede ser muy perjudicial, especialmente para las compa˜nias a´ereas, ya que puede conllevar serias p´erdidas econ´omicas. Por tanto debido a la importancia de dicho proceso hemos considerado oportuno implementar esta herramienta. Adem´as el hecho de hacerla compatible con el simulador de tiempo acelerado RAMS, nos permitirá observar y analizar, mediante reportes de gran exactitud, cuál es el resultado de la asignaci´on de slots en escenarios de una gran fidelidad.
dc.language.isospa
dc.publisherUniversitat Politècnica de Catalunya
dc.rightsAttribution-NonCommercial-ShareAlike 3.0 Spain
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/3.0/es/
dc.subjectÀrees temàtiques de la UPC::Aeronàutica i espai::Sistemes CNS/ATM (Communication, Navigation, Surveillance/Air Traffic Management) ::Control del trànsit aeri
dc.subjectÀrees temàtiques de la UPC::Aeronàutica i espai::Sistemes CNS/ATM (Communication, Navigation, Surveillance/Air Traffic Management)
dc.subject.lcshAlgorithms
dc.subject.lcshAirports --Traffic control
dc.subject.otherCFMU
dc.subject.otherProgramacion basada en agentes
dc.subject.otherSimulacion
dc.subject.otherRAMS
dc.titleImplementacion del algoritmo de Computer Assisted Slot Allocation System (CASA) de la Central Flow Management Unit (CFMU)
dc.typeBachelor thesis
dc.subject.lemacAlgorismes
dc.subject.lemacTrànsit aèri -- Control
dc.rights.accessOpen Access
dc.date.updated2011-07-01T06:08:24Z
dc.audience.educationlevelEstudis de primer/segon cicle
dc.audience.mediatorEscola d'Enginyeria de Telecomunicació i Aeroespacial de Castelldefels
dc.audience.degreeENGINYERIA TÈCNICA D'AERONÀUTICA, ESPECIALITAT EN AERONAVEGACIÓ (Pla 2003)


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