Mostra el registre d'ítem simple

dc.contributorSalazar Hernandez, Dagoberto Jose
dc.contributor.authorSole Gaset, Marc
dc.date.accessioned2011-04-27T12:00:29Z
dc.date.available2011-04-27T12:00:29Z
dc.date.issued2011-03-16
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/2099.1/11740
dc.description.abstractowadays, the Instrumental Landing System (ILS) allows the civil aviation to do precision approaches at the main airports. The high cost of this system prevent the secondary airports to buy it and, as a consequence, restricts the airport operational development. The EGNOS (SBAS) system, developed by EUROCONTROL, tries to avoid this problem providing integrity position monitoring to the current GNSS systems. This project has as objective to study different types of approach availability at the new Lleida Airport.
dc.language.isoeng
dc.publisherUniversitat Politècnica de Catalunya
dc.subjectÀrees temàtiques de la UPC::Aeronàutica i espai
dc.subjectÀrees temàtiques de la UPC::Enginyeria de la telecomunicació
dc.subject.lcshGlobal Positioning System
dc.subject.otherGNSS
dc.subject.otherEGNOS
dc.subject.otherintegrity
dc.subject.otherLleida Airport
dc.subject.otherSBAS
dc.subject.otherGPS
dc.subject.otherRAIM
dc.subject.otherAPV-I
dc.subject.otherAPV-II
dc.subject.otherLPV-200
dc.subject.otherCAT-I
dc.titleGNSS Approaches availability study at Lleida Airport
dc.typeBachelor thesis
dc.subject.lemacSistema de posicionament global
dc.subject.lemacSatèl·lits artificials en navegació
dc.rights.accessOpen Access
dc.date.updated2011-04-08T08:51:05Z
dc.audience.educationlevelEstudis de primer/segon cicle
dc.audience.mediatorEscola d'Enginyeria de Telecomunicació i Aeroespacial de Castelldefels
dc.audience.degreeENGINYERIA TÈCNICA D'AERONÀUTICA, ESPECIALITAT EN AERONAVEGACIÓ (Pla 2003)


Fitxers d'aquest items

Thumbnail

Aquest ítem apareix a les col·leccions següents

Mostra el registre d'ítem simple