Gestió d'una indústria del sector auxiliar de l'automòbil en fase de decreixement

View/Open
Cita com:
hdl:2099.1/11588
Document typeMaster thesis (pre-Bologna period)
Date2011-02
Rights accessOpen Access
Except where otherwise noted, content on this work
is licensed under a Creative Commons license
:
Attribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 Spain
Abstract
Aquest projecte “Gestió d’una indústria del sector auxiliar de l’automòbil en fase de decreixement” té com objectiu analitzar el impacte d’una baixada de vendes del 50% durant dos anys i mig, sobre l’estructura organitzativa de l’empresa, sobre l’estructura de costos i sobre la gestió de les persones. El projecte estableix un mètode pas a pas per a identificar els elements claus de gestió, fer el diagnòstic corresponent, organitzar els recursos i gestionar els excedents. El projecte analitza també alguna de la bibliografia rellevant sobre la fase de decreixement en el cicle de vida de les indústries, reforçant les recomanacions del projecte amb les conclusions de la bibliografia analitzada.
La metodologia és empírica, basada en un cas real de gestió d’una indústria del sector auxiliar de l’automòbil en fase de decreixement continuat.
El mètode pas a pas definit inclou les etapes següents: comprensió del compte d’explotació, simulació en el compte de les baixades de vendes corresponents, identificació dels principals elements de costos del compte i definició del model d’adaptació, diagnòstic dels elements seleccionats, anàlisi de les causes, identificació d’alternatives possibles, anàlisi DAFO (matriu de pensament estratègic), selecció de les alternatives, execució de les accions, i validació final en el compte d’explotació.
L’aplicació del mètode dóna els següents resultats: Fusió de unitats de negoci (organització autònoma dins d’una estructura comú que disposa de funcions i responsabilitats específiques per donar respostes personalitzades als seus clients i/o productes), reduint la mida de la organització. Optimització del foot print (assignació de processos a les diferents plantes productives) passant d’una organització descentralitzada físicament amb tres centres de treball a una centralitzada en un únic centre. Trasllat de processos productius no competitius. Creació de sistemes de report operatius setmanals que complementen els reports econòmics mensuals. Definició de la sistemàtica per reportar la manca d’activitat en la mà d’obra directa generada per la baixada de les vendes. Aplicació de les eines de flexibilitat (capacitat d’adaptar la jornada de treball a la incertesa de la demanda), i aplicació d’un ERO (expedient de regulació d’ocupació) d’extinció de contractes per adequar la mà d’obra directa als nous volums de vendes i la mà d’obra indirecta als canvis organitzatius. Implantació del pla de comunicació intern i extern. Avaluació de la motivació durant el procés.
Es presenten un conjunt de recomanacions per afrontar un procés de decreixement.
SubjectsAutomobile industry and trade -- Management, Strategic planning, Crisis management, Automòbils -- Indústria i comerç -- Direcció i administració, Planificació estratègica, Gestió de la crisi
DegreeENGINYERIA INDUSTRIAL (Pla 1994)
Files | Description | Size | Format | View |
---|---|---|---|---|
memoria_pfc_david_bartra_riera.pdf | Memòria | 1,280Mb | View/Open |