Show simple item record

dc.contributorGámiz Caro, Juan
dc.contributor.authorSanz Gómez, Sònia
dc.contributor.authorRamírez Mensa, Germán
dc.contributor.otherUniversitat Politècnica de Catalunya. Departament d'Enginyeria Electrònica
dc.date.accessioned2011-03-18T18:29:48Z
dc.date.available2011-03-18T18:29:48Z
dc.date.issued2011-01-12
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/2099.1/11379
dc.description.abstractAvui dia els accidents de trànsit, per desgràcia, són massa freqüents. No depèn de disposar d’un cotxe nou amb unes grans prestacions, ni depèn de circular per unes vies en un estat òptim per a la conducció, amb molta freqüència l’accident ve donat per una distracció, conducció en estat d’embriaguesa, cansanci acumulat i demés factors causats per l’ésser humà. A més, cal afegir que la investigació de les causes d’un accident pot ser una feina molt costosa ja que, en el cas d’haver víctimes mortals i no disposar d’un testimoni present en el lloc dels fets, s’ha de fer una reestructuració de l’accident segons les marques deixades per les rodes a la calçada, l’estat en el que han quedat els vehicles i demés factors que puguin ser d’interès. És per això la realització d’aquest projecte. Es creu necessari que avui dia s’inclogui en els vehicles un dispositiu que ens ajudi a ser capaços d’entendre les causes d’un accident i poder realitzar un estudi basant-se no només en suposicions. No hem de pensar només en un accident amb víctimes mortals i sense possibilitat de disposar d’un testimoni del que ha ocorregut, també podria ser possible sancionar infraccions que ocorrin “in situ”, és a dir, en ocasions els cossos de seguritat vial detectin una conducció excedint els límits de velocitat però no disposen d’un radar per demostrar aquesta infracció. Si afegim el dispositiu dissenyat es podrà demostrar l’ocorregut i sancionar al conductor per evitar possibles accidents.
dc.language.isospa
dc.publisherUniversitat Politècnica de Catalunya
dc.rightsAttribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 Spain
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/es/
dc.subjectÀrees temàtiques de la UPC::Enginyeria mecànica::Disseny i construcció de vehicles::Automòbils
dc.subject.lcshAutomobiles -- Safety measures
dc.titleSistema de adquisición y registro de los parámetros de interés en la conducción de vehículos
dc.typeMaster thesis (pre-Bologna period)
dc.subject.lemacAutomòbils -- Mesures de seguretat
dc.rights.accessOpen Access
dc.audience.educationlevelEstudis de primer/segon cicle
dc.audience.mediatorEscola Universitària d'Enginyeria Tècnica Industrial de Barcelona
dc.audience.degreeENGINYERIA TÈCNICA INDUSTRIAL, ESPECIALITAT EN ELECTRÒNICA INDUSTRIAL (Pla 2002)


Files in this item

Thumbnail
Thumbnail
Thumbnail
Thumbnail
Thumbnail
Thumbnail
Thumbnail

This item appears in the following Collection(s)

Show simple item record