El presente proyecto tiene como objetivo desarrollar un modelo de cálculo y control basado
en una simulación termodinámica cero-dimensional de la fase cerrada – compresión,
combustión y expansión de la mezcla aire-combustible – de un motor alternativo de
combustión interna (MACI) de ciclo Otto.
En primer lugar el estudio se centra en las redes neuronales, en sus diferentes tipologías y
algoritmos de convergencia. Dicho modelo tiene en cuenta los principales parámetros que
influyen en las diferentes etapas de la fase cerrada del ciclo termodinámico, tanto los
mecánicos como los relacionados con el fluido motor.
El actual proyecto desarrolla una aplicación informática partiendo del modelo final
encontrado, programada con Matlab. El resultado de esta programación se visualizará
mediante una guide también programada con Matlab. Esta aplicación permitirá de forma
fácil y rápida visualizar datos, gráficos y resultados que podrán ser utilizados tanto en cursos
de Termodinámica y Motores Térmicos como en la industria automovilística.
También se presentará un manual de instrucciones de la aplicación programada para
facilitar su comprensión y funcionamiento.
Una aplicación práctica para el presente proyecto son los bancos de ensayos y pruebas de
los motores.
Los bancos de ensayos para motores son de vital importancia para el desarrollo de éstos (o
el de alguno de sus componentes) ya que permiten tener un registro de su comportamiento
tanto en las condiciones normales de funcionamiento como en situaciones extremas a las
que puedan verse obligados a trabajar.
El gran problema que presentan dichos bancos es su elevado coste económico. Este
proyecto permitirá a partir de una serie de datos obtenidos con motores reales ahorrar un
gran porcentaje en la inversión inicial del coste total de las diferentes pruebas de motores.
Finalmente, se realizará un estudio económico sobre los costos que genera la instalación y
puesta en marcha del presente proyecto.
