Ponències/Comunicacions de congressos
http://hdl.handle.net/2117/3579
2024-03-29T13:02:17ZDeformaciones instántaneas y diferidas en la construcción capa a capa de suelos compactados no saturados
http://hdl.handle.net/2117/397519
Deformaciones instántaneas y diferidas en la construcción capa a capa de suelos compactados no saturados
Lloret Morancho, Antonio; Alonso Pérez de Agreda, Eduardo
2023-12-01T10:39:56ZLloret Morancho, AntonioAlonso Pérez de Agreda, EduardoDesplazamientos acumulados en deslizamientos inducidos por sismos mediante el método de Newmark extendido
http://hdl.handle.net/2117/373878
Desplazamientos acumulados en deslizamientos inducidos por sismos mediante el método de Newmark extendido
Ruiz de Azua, Haizea; Pinyol Puigmartí, Núria Mercè; Carluccio, Gaia di
s habitual en la práctica analizar la estabilidad de taludes y laderas afectadas por sismos mediante el método de Newmark, el cual permite estimar los desplazamientos acumulados. El método consiste en simplificar el deslizamiento a un bloque apoyado sobre un plano inclinado por el que puede deslizar al someterse a una aceleración en la dirección paralela al plano. El desplazamiento acumulado se calcula mediante la doble integración de la aceleración del bloque obtenida a partir de las ecuaciones de equilibrio. No se incluyen los desplazamientos ladera arriba, dejando así el análisis del lado de la seguridad. En este trabajo se extiende el método de Newmark con el objetivo de introducir los siguientes aspectos: (a) la variación de la resistencia con la velocidad: (b) la presurización térmica debido a la disipación del trabajo friccional en calor y, en consecuencia, la reducción de la resistencia disponible; y (c) la superposición de dos superficies de deslizamiento preferentes. La variación de la resistencia afecta los deslizamientos acumulados. El incremento con la velocidad de corte previene la acumulación de deslizamientos, mientras que la interacción térmica, cuando tiene lugar, puede inducir la caída de la resistencia y se desencadena un deslizamiento acelerado catastrófico. El análisis con dos superficies de deslizamiento se plantea de manera que a cada bloque se asocia una presión de agua distinta, para considerar la posibilidad de niveles freáticos colgados, y valores diferentes de resistencia. El análisis ha permitido discutir diferentes escenarios de interacción entre los dos bloques y su efecto en los resultados.
2022-10-03T12:31:59ZRuiz de Azua, HaizeaPinyol Puigmartí, Núria MercèCarluccio, Gaia dis habitual en la práctica analizar la estabilidad de taludes y laderas afectadas por sismos mediante el método de Newmark, el cual permite estimar los desplazamientos acumulados. El método consiste en simplificar el deslizamiento a un bloque apoyado sobre un plano inclinado por el que puede deslizar al someterse a una aceleración en la dirección paralela al plano. El desplazamiento acumulado se calcula mediante la doble integración de la aceleración del bloque obtenida a partir de las ecuaciones de equilibrio. No se incluyen los desplazamientos ladera arriba, dejando así el análisis del lado de la seguridad. En este trabajo se extiende el método de Newmark con el objetivo de introducir los siguientes aspectos: (a) la variación de la resistencia con la velocidad: (b) la presurización térmica debido a la disipación del trabajo friccional en calor y, en consecuencia, la reducción de la resistencia disponible; y (c) la superposición de dos superficies de deslizamiento preferentes. La variación de la resistencia afecta los deslizamientos acumulados. El incremento con la velocidad de corte previene la acumulación de deslizamientos, mientras que la interacción térmica, cuando tiene lugar, puede inducir la caída de la resistencia y se desencadena un deslizamiento acelerado catastrófico. El análisis con dos superficies de deslizamiento se plantea de manera que a cada bloque se asocia una presión de agua distinta, para considerar la posibilidad de niveles freáticos colgados, y valores diferentes de resistencia. El análisis ha permitido discutir diferentes escenarios de interacción entre los dos bloques y su efecto en los resultados.Efecto de la orientación en la respuesta de taludes ante acciones climáticas: experimento de campo y modelación
http://hdl.handle.net/2117/373877
Efecto de la orientación en la respuesta de taludes ante acciones climáticas: experimento de campo y modelación
Villarraga, Claudia; Guazichaca, V.; Oorthuis Gómez, Raül; Vaunat, Jean; Lloret Morancho, Antonio; Hurlimann Ziegler, Marcel
En este artículo, se presenta un experimento de campo diseñado para estudiar los fenómenos de interacción termo-hidráulicos suelo-atmosfera en taludes de dos orientaciones distintas: norte y sur. El experimento consiste en un terraplén instrumentado sometido a condiciones meteorológicas naturales (radiación solar, atmosférica y del suelo, infiltración, escorrentía, evaporación, evapotranspiración y viento.). Se han obtenido series de datos de larga duración y alta frecuencia (medidas cada 5 mins durante 4 años) incluyendo variables atmosféricas, temperatura. contenido de agua, potencial del agua y flujo de calor a distintas profundidades en el suelo, Los datos se han interpretado numéricamente mediante el código Elementos Finitos (Code_Bright) que resuelve problemas acoplados termo-hidro-mecánicos e incluye una condición de contorno específica para modelar acciones atmosféricas. Los resultados del modelo numérico se pueden comparar favorablemente con las mediciones y proporcionan valiosas informaciones sobre el efecto de la orientación de la ladera para su respuesta frente a acciones climáticas presentes y futuras.
2022-10-03T12:29:44ZVillarraga, ClaudiaGuazichaca, V.Oorthuis Gómez, RaülVaunat, JeanLloret Morancho, AntonioHurlimann Ziegler, MarcelEn este artículo, se presenta un experimento de campo diseñado para estudiar los fenómenos de interacción termo-hidráulicos suelo-atmosfera en taludes de dos orientaciones distintas: norte y sur. El experimento consiste en un terraplén instrumentado sometido a condiciones meteorológicas naturales (radiación solar, atmosférica y del suelo, infiltración, escorrentía, evaporación, evapotranspiración y viento.). Se han obtenido series de datos de larga duración y alta frecuencia (medidas cada 5 mins durante 4 años) incluyendo variables atmosféricas, temperatura. contenido de agua, potencial del agua y flujo de calor a distintas profundidades en el suelo, Los datos se han interpretado numéricamente mediante el código Elementos Finitos (Code_Bright) que resuelve problemas acoplados termo-hidro-mecánicos e incluye una condición de contorno específica para modelar acciones atmosféricas. Los resultados del modelo numérico se pueden comparar favorablemente con las mediciones y proporcionan valiosas informaciones sobre el efecto de la orientación de la ladera para su respuesta frente a acciones climáticas presentes y futuras.Análisis probabilístico de la susceptibilidad de taludes marinos del margen continental Sur-Oeste de la Península Ibérica
http://hdl.handle.net/2117/373834
Análisis probabilístico de la susceptibilidad de taludes marinos del margen continental Sur-Oeste de la Península Ibérica
Collico, Stefano; Arroyo Alvarez de Toledo, Marcos; Urgelés Esclasans, Roger; Gràcia Mont, Eulàlia
El margen continental Suroeste de la Península Ibérica es investigado a causa de su frecuente actividad tectónica, en la que se catalogan fenómenos de deslizamiento. Principales retos de la zona de estudio es el desarrollo de mapas de riesgo de deslizamientos submarinos, provocados por terremotos, relacionados a posible generación de tsunamis. El caso de estudio aumenta en tres órdenes de magnitud la extensión de los precedentes. El cálculo de la susceptibilidad presenta varios retos debido a limitados datos geotécnicos, el escaso conocimiento de las variables de control y las incertidumbres en los mecanismos de activación. Para hacer frente a estos problemas, este estudio propone una metodología probabilística basada en un modelo geotécnico, cuyo objetivo es reducir la gama de factores y que aborda la incertidumbre de los parámetros del modelo de una manera sistemática y racional para derivar un mapa probabilístico de susceptibilidad a los deslizamientos.
2022-09-30T15:26:29ZCollico, StefanoArroyo Alvarez de Toledo, MarcosUrgelés Esclasans, RogerGràcia Mont, EulàliaEl margen continental Suroeste de la Península Ibérica es investigado a causa de su frecuente actividad tectónica, en la que se catalogan fenómenos de deslizamiento. Principales retos de la zona de estudio es el desarrollo de mapas de riesgo de deslizamientos submarinos, provocados por terremotos, relacionados a posible generación de tsunamis. El caso de estudio aumenta en tres órdenes de magnitud la extensión de los precedentes. El cálculo de la susceptibilidad presenta varios retos debido a limitados datos geotécnicos, el escaso conocimiento de las variables de control y las incertidumbres en los mecanismos de activación. Para hacer frente a estos problemas, este estudio propone una metodología probabilística basada en un modelo geotécnico, cuyo objetivo es reducir la gama de factores y que aborda la incertidumbre de los parámetros del modelo de una manera sistemática y racional para derivar un mapa probabilístico de susceptibilidad a los deslizamientos.Simulación numérica de deslizamientos tipo flujo inducidos por licuefacción
http://hdl.handle.net/2117/373833
Simulación numérica de deslizamientos tipo flujo inducidos por licuefacción
Carluccio, Gaia di; Pinyol Puigmartí, Núria Mercè
Los deslizamientos de tierras tipo flujo se caracterizan por recorrer grandes distancias y alcanzar grandes velocidades. La simulación numérica de este tipo de problemas que involucran la dinámica de suelo saturado y no saturado, licuefacción y grandes deformaciones es, en la actualidad, un desafío. En este trabajo se presenta un análisis numérico para simular deslizamientos de tipo flujo inducidos por licuefacción estática durante el movimiento. Para ello se elige el método del punto material (MPM) que permite simular problemas de grandes deformaciones y desplazamientos sin las limitaciones del método de los elementos finitos estándar extensamente utilizado en la práctica. La licuefacción se modela mediante un modelo constitutivo avanzado capaz de simular este proceso bajo cargas estáticas y dinámicas implementado en un código MPM. Los desarrollos llevados a cabo se aplican a la simulación de un deslizamiento ocurrido en Catalunya. La comparación de los resultados bajo otras hipótesis confirma la necesidad de adoptar un modelo constitutivo capaz de simular la pérdida de resistencia del material durante el movimiento hasta valores significativamente bajos, típicamente asociados a procesos de licuefacción, para poder explicar el alcance del deslizamiento observado.
2022-09-30T15:19:08ZCarluccio, Gaia diPinyol Puigmartí, Núria MercèLos deslizamientos de tierras tipo flujo se caracterizan por recorrer grandes distancias y alcanzar grandes velocidades. La simulación numérica de este tipo de problemas que involucran la dinámica de suelo saturado y no saturado, licuefacción y grandes deformaciones es, en la actualidad, un desafío. En este trabajo se presenta un análisis numérico para simular deslizamientos de tipo flujo inducidos por licuefacción estática durante el movimiento. Para ello se elige el método del punto material (MPM) que permite simular problemas de grandes deformaciones y desplazamientos sin las limitaciones del método de los elementos finitos estándar extensamente utilizado en la práctica. La licuefacción se modela mediante un modelo constitutivo avanzado capaz de simular este proceso bajo cargas estáticas y dinámicas implementado en un código MPM. Los desarrollos llevados a cabo se aplican a la simulación de un deslizamiento ocurrido en Catalunya. La comparación de los resultados bajo otras hipótesis confirma la necesidad de adoptar un modelo constitutivo capaz de simular la pérdida de resistencia del material durante el movimiento hasta valores significativamente bajos, típicamente asociados a procesos de licuefacción, para poder explicar el alcance del deslizamiento observado.Evaluación del comportamiento de un talud a escala reducida durante mojado mediante imágenes
http://hdl.handle.net/2117/373832
Evaluación del comportamiento de un talud a escala reducida durante mojado mediante imágenes
Morales Flauzín, Gerardo; Pinyol Puigmartí, Núria Mercè; Lloret Morancho, Antonio
Actualmente existen diversos métodos para la medición de parámetros de interés en modelos físicos geotécnicos. Adicionalmente a las técnicas convencionales de medición basadas en la instalación de sensores, existen técnicas basadas en el análisis de imágenes digitales que permiten la medición velocidades y deformaciones. También existe la posibilidad de medir el grado de saturación mediante imágenes, para este caso, es preferible imágenes infrarrojas. El presente trabajo presenta, mejora y valida un procedimiento para medir el grado de saturación mediante el análisis imágenes infrarrojas. El artículo describe la metodología paso a paso incluyendo el sistema de cámaras e iluminación, la elaboración de la muestra, la adquisición de imágenes y el análisis de las mismas. Las técnicas utilizadas permiten observar los cambios en el grado de saturación asociados al proceso de mojado. Los resultados obtenidos mediante análisis de imágenes muestran concordancia con los parámetros obtenidos en mediciones puntuales con sensores convencionales.
2022-09-30T15:14:03ZMorales Flauzín, GerardoPinyol Puigmartí, Núria MercèLloret Morancho, AntonioActualmente existen diversos métodos para la medición de parámetros de interés en modelos físicos geotécnicos. Adicionalmente a las técnicas convencionales de medición basadas en la instalación de sensores, existen técnicas basadas en el análisis de imágenes digitales que permiten la medición velocidades y deformaciones. También existe la posibilidad de medir el grado de saturación mediante imágenes, para este caso, es preferible imágenes infrarrojas. El presente trabajo presenta, mejora y valida un procedimiento para medir el grado de saturación mediante el análisis imágenes infrarrojas. El artículo describe la metodología paso a paso incluyendo el sistema de cámaras e iluminación, la elaboración de la muestra, la adquisición de imágenes y el análisis de las mismas. Las técnicas utilizadas permiten observar los cambios en el grado de saturación asociados al proceso de mojado. Los resultados obtenidos mediante análisis de imágenes muestran concordancia con los parámetros obtenidos en mediciones puntuales con sensores convencionales.Efecto de la velocidad de corte y la temperatura en la resistencia residual
http://hdl.handle.net/2117/373831
Efecto de la velocidad de corte y la temperatura en la resistencia residual
García Núñez, Luis Miguel; Pinyol Puigmartí, Núria Mercè; Lloret Morancho, Antonio
La resistencia residual del suelo es un parámetro relevante para poder interpretar los deslizamientos y evaluar su potencial de reactivación y su evolución. Se han desarrollado numerosos estudios que han puesto de manifiesto que esta resistencia se ve influenciada por factores externos tales como el confinamiento, la presión de poros, la velocidad del deslizamiento y la temperatura. En particular, el efecto que genera el cambio de velocidad en la resistencia residual podría proporcionar una explicación razonable a la variación de la velocidad de deslizamientos activos. Varios autores han evidenciado, a nivel de ensayos de laboratorio un aumento de la resistencia a lo largo de la superficie de rotura que puede llegar a mantener un deslizamiento bajo velocidad constante. El efecto de la temperatura ha sido poco estudiado, pero en los últimos años se ha observado que puede tener un efecto significativo en la estabilidad de deslizamientos y, en concreto, en la variación de la velocidad en deslizamientos someros activos. El presente artículo analiza la dependencia de la resistencia residual con la velocidad de corte y la temperatura. La resistencia se evalúa mediante ensayos de corte anular. A pesar de la complejidad en la interpretación de los resultados, se ha evidenciado un incremento de la fricción residual con el aumento de la velocidad de corte y con la reducción de la temperatura.
2022-09-30T15:08:53ZGarcía Núñez, Luis MiguelPinyol Puigmartí, Núria MercèLloret Morancho, AntonioLa resistencia residual del suelo es un parámetro relevante para poder interpretar los deslizamientos y evaluar su potencial de reactivación y su evolución. Se han desarrollado numerosos estudios que han puesto de manifiesto que esta resistencia se ve influenciada por factores externos tales como el confinamiento, la presión de poros, la velocidad del deslizamiento y la temperatura. En particular, el efecto que genera el cambio de velocidad en la resistencia residual podría proporcionar una explicación razonable a la variación de la velocidad de deslizamientos activos. Varios autores han evidenciado, a nivel de ensayos de laboratorio un aumento de la resistencia a lo largo de la superficie de rotura que puede llegar a mantener un deslizamiento bajo velocidad constante. El efecto de la temperatura ha sido poco estudiado, pero en los últimos años se ha observado que puede tener un efecto significativo en la estabilidad de deslizamientos y, en concreto, en la variación de la velocidad en deslizamientos someros activos. El presente artículo analiza la dependencia de la resistencia residual con la velocidad de corte y la temperatura. La resistencia se evalúa mediante ensayos de corte anular. A pesar de la complejidad en la interpretación de los resultados, se ha evidenciado un incremento de la fricción residual con el aumento de la velocidad de corte y con la reducción de la temperatura.Análisis de la estabilidad de laderas mediante Macro-Elementos
http://hdl.handle.net/2117/373828
Análisis de la estabilidad de laderas mediante Macro-Elementos
Sánchez Fornia, Jatnna Alexandra; Vaunat, Jean
La modelación numérica de la respuesta de laderas naturales bajo acciones climáticas a escala regional requiere una capacidad de cálculo actualmente fuera de alcance. Una alternativa consiste en usar modelos reducidos, entre ellos los llamados “macro-elementos”, propuestos inicialmente por Nova & Montrasio (1991) para evaluar asientos en cimentaciones. En este artículo, se presenta un modelo preliminar de macro-elemento que permite evaluar la estabilidad de taludes reduciendo la ladera a un punto sometido a un esquema de fuerzas actuantes y resistentes, considerando una ley constitutiva basada en la teoría de la plasticidad asociada con endurecimiento. El modelo se valida mediante comparación con cálculos elementos finitos (FEM). Los resultados obtenidos abren la posibilidad de considerar este tipo de modelo para analizar a bajo coste zonas a roturas en áreas amplias.
2022-09-30T14:38:45ZSánchez Fornia, Jatnna AlexandraVaunat, JeanLa modelación numérica de la respuesta de laderas naturales bajo acciones climáticas a escala regional requiere una capacidad de cálculo actualmente fuera de alcance. Una alternativa consiste en usar modelos reducidos, entre ellos los llamados “macro-elementos”, propuestos inicialmente por Nova & Montrasio (1991) para evaluar asientos en cimentaciones. En este artículo, se presenta un modelo preliminar de macro-elemento que permite evaluar la estabilidad de taludes reduciendo la ladera a un punto sometido a un esquema de fuerzas actuantes y resistentes, considerando una ley constitutiva basada en la teoría de la plasticidad asociada con endurecimiento. El modelo se valida mediante comparación con cálculos elementos finitos (FEM). Los resultados obtenidos abren la posibilidad de considerar este tipo de modelo para analizar a bajo coste zonas a roturas en áreas amplias.Inicio y evolución de deslizamientos: parámetros de cálculo
http://hdl.handle.net/2117/373814
Inicio y evolución de deslizamientos: parámetros de cálculo
Alonso Pérez de Agreda, Eduardo
El artículo aborda el estudio del desplazamiento y la velocidad, posteriores a la rotura, de deslizamientos. Se describe inicialmente el fenómeno de rotura progresiva que, cuando se alcanza la inestabilidad, conduce a un movimiento acelerado. Se presenta un análisis de un caso real: la rotura inducida por sobrepresión intersticial del talud de Selborne, en arcillas plásticas rígidas. El caso se resuelve con la ayuda del Método del Punto Material (MPM). El fenómeno de reptación, entendido como un movimiento lento, se explica por el incremento de la fricción en la superficie de rotura con la velocidad de la deformación de corte. Se explican las bases teóricas de esta dependencia que, en la práctica, es equivalente a introducir una resistencia “viscosa” al corte. En el otro extremo, los movimientos rápidos que se conocen requieren una resistencia al corte prácticamente nula en la superficie de rotura. Esta situación se puede explicar por una presurización térmica del agua intersticial debido al calor generado por el movimiento. Se describe el fenómeno físico y la formulación del problema en el marco del análisis termo-hidro-mecánico de materiales porosos saturados. Se presentan resultados de este análisis en el caso de deslizamientos compuestos por dos bloques que intercambian masa durante el movimiento y, también, el caso general, utilizando el MPM. Finalmente se plantea el caso más habitual de la posible evolución de un movimiento previo de reptación hacia una rotura rápida y se analiza el caso real de un gran deslizamiento activo en la margen de un embalse.
2022-09-30T13:54:35ZAlonso Pérez de Agreda, EduardoEl artículo aborda el estudio del desplazamiento y la velocidad, posteriores a la rotura, de deslizamientos. Se describe inicialmente el fenómeno de rotura progresiva que, cuando se alcanza la inestabilidad, conduce a un movimiento acelerado. Se presenta un análisis de un caso real: la rotura inducida por sobrepresión intersticial del talud de Selborne, en arcillas plásticas rígidas. El caso se resuelve con la ayuda del Método del Punto Material (MPM). El fenómeno de reptación, entendido como un movimiento lento, se explica por el incremento de la fricción en la superficie de rotura con la velocidad de la deformación de corte. Se explican las bases teóricas de esta dependencia que, en la práctica, es equivalente a introducir una resistencia “viscosa” al corte. En el otro extremo, los movimientos rápidos que se conocen requieren una resistencia al corte prácticamente nula en la superficie de rotura. Esta situación se puede explicar por una presurización térmica del agua intersticial debido al calor generado por el movimiento. Se describe el fenómeno físico y la formulación del problema en el marco del análisis termo-hidro-mecánico de materiales porosos saturados. Se presentan resultados de este análisis en el caso de deslizamientos compuestos por dos bloques que intercambian masa durante el movimiento y, también, el caso general, utilizando el MPM. Finalmente se plantea el caso más habitual de la posible evolución de un movimiento previo de reptación hacia una rotura rápida y se analiza el caso real de un gran deslizamiento activo en la margen de un embalse.Modelización del comportamiento de bandas poliméricas de refuerzo en suelos bajo el efecto de la temperatura y humedad
http://hdl.handle.net/2117/372955
Modelización del comportamiento de bandas poliméricas de refuerzo en suelos bajo el efecto de la temperatura y humedad
Moncada Ramírez, Aníbal Andrés; Olivella Pastallé, Sebastià; Puig Damians, Ivan; Bathurst, Richard
Los materiales de refuerzo de bandas de poliéster (PET) se utilizan actualmente de forma rutinaria como refuerzo del suelo para los estructuras de contención de suelo reforzado. Es de esperar que la resistencia y la rigidez de las fibras de poliéster disminuya con el aumento de la temperatura y en presencia de humedad. Esto tiene implicaciones prácticas para la selección del factor parcial de degradación química que se utiliza en el diseño del estado límite de estabili-dad interna en los muros TEM. Este estudio presenta los resultados de los análisis realizados mediante simulaciones numéricas para estimar, en primer lugar, los cambios de temperatura y humedad relativa en el suelo para diferentes propiedades del terreno y condiciones atmosféricas de contorno, y, en segundo lugar, los cambios temporales de resistencia y rigidez en correas de PET enterradas simuladas y colocadas en diferentes entornos de suelo mientras se someten a diferentes cargas de tracción y temperaturas.
2022-09-19T12:37:13ZMoncada Ramírez, Aníbal AndrésOlivella Pastallé, SebastiàPuig Damians, IvanBathurst, RichardLos materiales de refuerzo de bandas de poliéster (PET) se utilizan actualmente de forma rutinaria como refuerzo del suelo para los estructuras de contención de suelo reforzado. Es de esperar que la resistencia y la rigidez de las fibras de poliéster disminuya con el aumento de la temperatura y en presencia de humedad. Esto tiene implicaciones prácticas para la selección del factor parcial de degradación química que se utiliza en el diseño del estado límite de estabili-dad interna en los muros TEM. Este estudio presenta los resultados de los análisis realizados mediante simulaciones numéricas para estimar, en primer lugar, los cambios de temperatura y humedad relativa en el suelo para diferentes propiedades del terreno y condiciones atmosféricas de contorno, y, en segundo lugar, los cambios temporales de resistencia y rigidez en correas de PET enterradas simuladas y colocadas en diferentes entornos de suelo mientras se someten a diferentes cargas de tracción y temperaturas.