2021, 12Identificació i identitathttp://hdl.handle.net/2117/3588542024-03-29T14:07:03Z2024-03-29T14:07:03ZIdentidad e identificación: editorialPeremiquel Lluch, Franciscohttp://hdl.handle.net/2117/3619362023-04-18T13:01:35Z2022-02-08T09:58:08ZIdentidad e identificación: editorial
Peremiquel Lluch, Francisco
2022-02-08T09:58:08ZPeremiquel Lluch, FranciscoReseña: Planificación regional y ordenación territorial: Visiones contemporáneas desde España y México. (Colec. Política y derecho). Fondo de cultura económica. - Delgadillo Macías, Javier; Hildenbrand Scheid, Andreas; Garrido Yserte, RubénLlop Torné, Carles Joanhttp://hdl.handle.net/2117/3619352023-04-18T13:01:34Z2022-02-08T09:51:55ZReseña: Planificación regional y ordenación territorial: Visiones contemporáneas desde España y México. (Colec. Política y derecho). Fondo de cultura económica. - Delgadillo Macías, Javier; Hildenbrand Scheid, Andreas; Garrido Yserte, Rubén
Llop Torné, Carles Joan
2022-02-08T09:51:55ZLlop Torné, Carles JoanReseña: Proyectar con la naturaleza: Ian McHargMartínez Castro, María Paulahttp://hdl.handle.net/2117/3619332023-04-18T13:01:35Z2022-02-08T09:43:07ZReseña: Proyectar con la naturaleza: Ian McHarg
Martínez Castro, María Paula
2022-02-08T09:43:07ZMartínez Castro, María PaulaPlanificación colaborativa de los equipamientos comunitarios: la experiencia del plan de equipamientos de la zona centro de Sants-Montjuïc en BarcelonaFraga Cadórniga, F. JavierLancien, AliceZandigiacomi, Luciahttp://hdl.handle.net/2117/3619322023-04-18T13:01:34Z2022-02-08T09:36:01ZPlanificación colaborativa de los equipamientos comunitarios: la experiencia del plan de equipamientos de la zona centro de Sants-Montjuïc en Barcelona
Fraga Cadórniga, F. Javier; Lancien, Alice; Zandigiacomi, Lucia
La presente comunicación explica los aprendizajes extraídos de la redacción
del Plan de equipamientos de la zona centro de Sants-Montjuïc en Barcelona,
un documento de planificación urbana realizado de manera colaborativa
por la cooperativa Raons.
El análisis de parámetros urbanísticos (grado de cobertura de cada servicio,
impacto en la articulación urbana y disponibilidad de suelo calificado de
equipamiento) sirvió de base para un trabajo con la ciudadanía con el cual
identificar usos cotidianos y canalizar reivindicaciones y propuestas de manera
argumentada para definir las líneas de trabajo y las estrategias de actuación.
Este abordaje permitió planificar las actuaciones desde una visión integral,
entendiendo los equipamientos no como un conjunto de servicios independientes
sino como un sistema urbano interconectado. Esta aproximación
propone una metodología que permite enriquecer la medida de la cobertura,
incorporar de manera crítica las reivindicaciones sociales y proponer estrategias
que, basadas en la flexibilidad y la adaptabilidad, permitan dar respuesta
a las necesidades de la ciudadanía y facilitar su adaptación a un contexto
cambiante.; This paper explains the lessons learned from the drafting of the urban facilities plan in the District of Sants-Montjuïc in Barcelona, an urban plan elaborated involving the citizenship by the cooperative Raons. The analysis of urban parameters (degree of service coverage, impact on urban articulation and availability of reservedland) was used to work with the citizens to identify everyday uses, claims and proposals in an argumentative way, with which to define the working and strategies of action. This approach permitted to plan the actions from a comprehensive vision, understanding the community facilities not as a set of independent services but as an interconnected urban system. This approach proposes a methodology that allows to enrich the measure of coverage of existing services, to critically incorporate social demands and to propose strategies that, based on flexibility and adaptability, allow proceedings to continue in a changing context.
2022-02-08T09:36:01ZFraga Cadórniga, F. JavierLancien, AliceZandigiacomi, LuciaLa presente comunicación explica los aprendizajes extraídos de la redacción
del Plan de equipamientos de la zona centro de Sants-Montjuïc en Barcelona,
un documento de planificación urbana realizado de manera colaborativa
por la cooperativa Raons.
El análisis de parámetros urbanísticos (grado de cobertura de cada servicio,
impacto en la articulación urbana y disponibilidad de suelo calificado de
equipamiento) sirvió de base para un trabajo con la ciudadanía con el cual
identificar usos cotidianos y canalizar reivindicaciones y propuestas de manera
argumentada para definir las líneas de trabajo y las estrategias de actuación.
Este abordaje permitió planificar las actuaciones desde una visión integral,
entendiendo los equipamientos no como un conjunto de servicios independientes
sino como un sistema urbano interconectado. Esta aproximación
propone una metodología que permite enriquecer la medida de la cobertura,
incorporar de manera crítica las reivindicaciones sociales y proponer estrategias
que, basadas en la flexibilidad y la adaptabilidad, permitan dar respuesta
a las necesidades de la ciudadanía y facilitar su adaptación a un contexto
cambiante.
This paper explains the lessons learned from the drafting of the urban facilities plan in the District of Sants-Montjuïc in Barcelona, an urban plan elaborated involving the citizenship by the cooperative Raons. The analysis of urban parameters (degree of service coverage, impact on urban articulation and availability of reservedland) was used to work with the citizens to identify everyday uses, claims and proposals in an argumentative way, with which to define the working and strategies of action. This approach permitted to plan the actions from a comprehensive vision, understanding the community facilities not as a set of independent services but as an interconnected urban system. This approach proposes a methodology that allows to enrich the measure of coverage of existing services, to critically incorporate social demands and to propose strategies that, based on flexibility and adaptability, allow proceedings to continue in a changing context.Culturas energéticas: proyecto de concienciación sobre el uso eficiente de la energía en los hogaresAlcaraz Corbella, MarionaBas Mantilla, Anaïshttp://hdl.handle.net/2117/3619312023-04-18T13:01:34Z2022-02-08T09:21:01ZCulturas energéticas: proyecto de concienciación sobre el uso eficiente de la energía en los hogares
Alcaraz Corbella, Mariona; Bas Mantilla, Anaïs
Culturas Energéticas es un proyecto de concienciación sobre el uso eficiente
de la energía en los hogares orientado a codiseñar procesos de mejora energética
en edificios residenciales. El propio proceso de aprendizaje abre también
una puerta a la cohesión de las comunidades y el fortalecimiento de la cooperación
entre todas las personas que utilizan los edificios.
La necesidad de un proceso transformador en nuestra sociedad para mitigar
y adaptarse a los efectos del cambio climático implica la adopción de
soluciones que den respuesta a las diferentes facetas de nuestra realidad de
manera integrada. Si bien, las propuestas para reducir el uso de energía en
los edificios se han enfocado tradicionalmente a los aspectos físicos, tecnológicos
o económicos del medio construido, más recientemente, las diferentes
directivas europeas relativas a la eficiencia energética de los edificios sostienen
que la reducción del consumo de energía está afectada no sólo por cómo los
edificios están diseñados y construidos sino también por cómo están gestionados
y utilizados.
Desde esta perspectiva, el modelo teórico utilizado para el desarrollo de la
definición, el contenido y las herramientas del proyecto, emplea el marco
conceptual de Culturas Energéticas diseñado por un equipo multidisciplinar
de investigadores de distintos ámbitos como física, economía, derecho, psicología
y sociología.; Energy Cultures is an awareness project on the efficient use of energy in homes aimed at co-designing energy improvement processes in residential buildings. The learning process itself also opens a door to the cohesion of the communities and the strengthening of cooperation between all the people who use the buildings. The need for a transformative process in our society to mitigate and adapt to the effects of climate change implies the adoption of solutions that respond to the different facets of our reality in an integrated way. Although proposals to reduce the use of energy in buildings have traditionally focused on the physical, technological or economic aspects of the built environment, more recently, the different European directives regarding the energy efficiency of buildings maintain that the reduction of Energy consumption is affected not only by how buildings are designed and built but also by how they are managed and used. From this perspective, the theoretical model used for the development of the definition, content and tools of the project, uses the conceptual framework of Energy Cultures designed by a multidisciplinary team of researchers from different fields such as physics, economics, law, psychology and sociology
2022-02-08T09:21:01ZAlcaraz Corbella, MarionaBas Mantilla, AnaïsCulturas Energéticas es un proyecto de concienciación sobre el uso eficiente
de la energía en los hogares orientado a codiseñar procesos de mejora energética
en edificios residenciales. El propio proceso de aprendizaje abre también
una puerta a la cohesión de las comunidades y el fortalecimiento de la cooperación
entre todas las personas que utilizan los edificios.
La necesidad de un proceso transformador en nuestra sociedad para mitigar
y adaptarse a los efectos del cambio climático implica la adopción de
soluciones que den respuesta a las diferentes facetas de nuestra realidad de
manera integrada. Si bien, las propuestas para reducir el uso de energía en
los edificios se han enfocado tradicionalmente a los aspectos físicos, tecnológicos
o económicos del medio construido, más recientemente, las diferentes
directivas europeas relativas a la eficiencia energética de los edificios sostienen
que la reducción del consumo de energía está afectada no sólo por cómo los
edificios están diseñados y construidos sino también por cómo están gestionados
y utilizados.
Desde esta perspectiva, el modelo teórico utilizado para el desarrollo de la
definición, el contenido y las herramientas del proyecto, emplea el marco
conceptual de Culturas Energéticas diseñado por un equipo multidisciplinar
de investigadores de distintos ámbitos como física, economía, derecho, psicología
y sociología.
Energy Cultures is an awareness project on the efficient use of energy in homes aimed at co-designing energy improvement processes in residential buildings. The learning process itself also opens a door to the cohesion of the communities and the strengthening of cooperation between all the people who use the buildings. The need for a transformative process in our society to mitigate and adapt to the effects of climate change implies the adoption of solutions that respond to the different facets of our reality in an integrated way. Although proposals to reduce the use of energy in buildings have traditionally focused on the physical, technological or economic aspects of the built environment, more recently, the different European directives regarding the energy efficiency of buildings maintain that the reduction of Energy consumption is affected not only by how buildings are designed and built but also by how they are managed and used. From this perspective, the theoretical model used for the development of the definition, content and tools of the project, uses the conceptual framework of Energy Cultures designed by a multidisciplinary team of researchers from different fields such as physics, economics, law, psychology and sociologyA irregularidade na regularidade: padrões de crescimento urbano nas cidades-satélites de Brasília: o caso de Sobradinho IIAssreuy, Patricia MartinsMedeiros, Valério Augusto Soares dehttp://hdl.handle.net/2117/3610822023-04-18T13:01:34Z2022-01-31T11:00:52ZA irregularidade na regularidade: padrões de crescimento urbano nas cidades-satélites de Brasília: o caso de Sobradinho II
Assreuy, Patricia Martins; Medeiros, Valério Augusto Soares de
O presente artigo avalia estruturas urbanas criadas em Brasília, capital do
Brasil, a partir da ação do Estado e de agentes privados. Brasília, cidade planejada
e inaugurada em 1960, vem crescendo em ritmo acelerado desde sua
construção. Isso ocasionou o surgimento precoce das chamadas cidades-satélites,
núcleos urbanos sem autonomia política e dependentes de um centro, o
Plano Piloto projetado por Lucio Costa. Além das cidades-satélites, resultado
de ações governamentais, também fazem parte de Brasília inúmeros parcelamentos
irregulares, resultantes da ação de agentes privados que atuam sobre
o campo da cidade, tendo o lucro por objetivo principal. O estudo busca
compreender os padrões de ocupação gerados a partir das ações de agentes
do Estado e privados, bem como as consequências dos mesmos para o espaço
urbano, a partir de três categorias de análise: malha viária, acessibilidade e atividades
predominantes. Os resultados obtidos levam a crer que a justaposição
dos tecidos urbanos provenientes das ditas ações gera diversos conflitos de
natureza espacial, além de segregação socioeconômica. Para tanto, tomou-se
por estudo de caso a cidade-satélite de Sobradinho II, que conta com um
núcleo urbano projetado pelo Estado e também com diversos parcelamentos
irregulares executados por agentes privados.; This paper aims to evaluate urban structures which are the result of both State and private sector actions in Brasilia, capital of Brazil. Brasília, a planned city inaugurated in 1960, has been growing at an accelerated pace since its construction. This led to the early emergence of so-called satellite cities, urban structures without political autonomy and dependent on a center, the Plano Piloto designed by Lucio Costa. In addition to the satellite cities, which are a result of governmental actions, there are also illegal districts, irregular parcels of land that are the result of the action of private agents who work on the city’s surroundings and have profit as a main purpose. The study seeks to understand the morphological patterns generated by such actions as well as their consequences for urban space, based on three categories of analysis: road network, accessibility, land use. The results obtained lead us to believe that the juxtaposition of the urban tissues resulting from these actions generate conflicts of various types, besides spatial segregation. The study focuses on the satellite city of Sobradinho II, located north from Brasília’s city center. Sobradinho II has its own center, designed by the State in addition to various illegal parcels developed by private agents
2022-01-31T11:00:52ZAssreuy, Patricia MartinsMedeiros, Valério Augusto Soares deO presente artigo avalia estruturas urbanas criadas em Brasília, capital do
Brasil, a partir da ação do Estado e de agentes privados. Brasília, cidade planejada
e inaugurada em 1960, vem crescendo em ritmo acelerado desde sua
construção. Isso ocasionou o surgimento precoce das chamadas cidades-satélites,
núcleos urbanos sem autonomia política e dependentes de um centro, o
Plano Piloto projetado por Lucio Costa. Além das cidades-satélites, resultado
de ações governamentais, também fazem parte de Brasília inúmeros parcelamentos
irregulares, resultantes da ação de agentes privados que atuam sobre
o campo da cidade, tendo o lucro por objetivo principal. O estudo busca
compreender os padrões de ocupação gerados a partir das ações de agentes
do Estado e privados, bem como as consequências dos mesmos para o espaço
urbano, a partir de três categorias de análise: malha viária, acessibilidade e atividades
predominantes. Os resultados obtidos levam a crer que a justaposição
dos tecidos urbanos provenientes das ditas ações gera diversos conflitos de
natureza espacial, além de segregação socioeconômica. Para tanto, tomou-se
por estudo de caso a cidade-satélite de Sobradinho II, que conta com um
núcleo urbano projetado pelo Estado e também com diversos parcelamentos
irregulares executados por agentes privados.
This paper aims to evaluate urban structures which are the result of both State and private sector actions in Brasilia, capital of Brazil. Brasília, a planned city inaugurated in 1960, has been growing at an accelerated pace since its construction. This led to the early emergence of so-called satellite cities, urban structures without political autonomy and dependent on a center, the Plano Piloto designed by Lucio Costa. In addition to the satellite cities, which are a result of governmental actions, there are also illegal districts, irregular parcels of land that are the result of the action of private agents who work on the city’s surroundings and have profit as a main purpose. The study seeks to understand the morphological patterns generated by such actions as well as their consequences for urban space, based on three categories of analysis: road network, accessibility, land use. The results obtained lead us to believe that the juxtaposition of the urban tissues resulting from these actions generate conflicts of various types, besides spatial segregation. The study focuses on the satellite city of Sobradinho II, located north from Brasília’s city center. Sobradinho II has its own center, designed by the State in addition to various illegal parcels developed by private agentsTransformación morfológica y cultural de la perifería de BogotáDiesch, Alissahttp://hdl.handle.net/2117/3610792023-04-18T13:01:34Z2022-01-31T10:38:42ZTransformación morfológica y cultural de la perifería de Bogotá
Diesch, Alissa
Como consecuencia de la urbanización precipitada de Bogotá durante el siglo
XX, la mega ciudad actual abarca en su morfología urbana seis pueblos
antiguos. Estos asentamientos fueron fundados, igual que el centro histórico
de Bogotá, en la época colonial; no obstante su historia se remonta hasta
épocas prehispánicas. En este artiuclo se delimita las investigaciones espacialmente
a dos de los seis asentamientos prehispánicos que fueron convertidos
en pueblos de indios y luego a localidades de la metrópoli.
La reconstrucción cartográfica de estos lugares en una serie de mapas de los
años 1940 y 1980 junto a procesos de investigación iterativos, combinando
métodos y conocimientos de diferentes disciplinas (trabajo participativo,
literatura local entre otros), han revelado en los patrones contemporáneos
estructuras históricas como los resguardos indígenas ligados a los pueblos de
indios. La reciente formación de Cabildos Indígenas visibiliza una cultura
que muchos creyeron desaparecida. El trabajo evidencia una continuidad de
la presencia indigena dentro de la metrópolis contemporánea. Las formas
urbanas y las dinámicas sociales se han transformado y condicionado mutuamente.
De esta lectura surge la necesidad de un replanteamiento del concepto
de patrimonio y proponer un urbanismo futuro sostenible y resiliente
basado en principios autoctonos.; As a consequence of the rapid urbanization of Bogotá during the 20th century, the current mega city includes six ancient villages in its urban morphology. These settlements were founded, like the historical center of Bogota, in colonial times, but their history dates back to pre-Hispanic times. In this article, research is spatially delimited to two of the six pre-Hispanic settlements that were converted into Indian villages and later to districts of the metropolis. The cartographic reconstruction of these places in a series of maps from the 1940s and 1980s together with iterative research processes, combining methods and knowledge from different disciplines (participatory work, local literature among others), have revealed in the contemporary patterns historical structures such as the indigenous resguardos linked to the Indian villages. The recent formation of indigenous councils has made visible a culture that many believed it would have been disappeared. The work evidences a continuity of indigenous presence within the contemporary metropolis. Urban forms and social dynamics have transformed and conditioned each other. From this reading arises the need to rethink the concept of heritage and propose a sustainable and resilient future urbanism based on autochthonous principles.
2022-01-31T10:38:42ZDiesch, AlissaComo consecuencia de la urbanización precipitada de Bogotá durante el siglo
XX, la mega ciudad actual abarca en su morfología urbana seis pueblos
antiguos. Estos asentamientos fueron fundados, igual que el centro histórico
de Bogotá, en la época colonial; no obstante su historia se remonta hasta
épocas prehispánicas. En este artiuclo se delimita las investigaciones espacialmente
a dos de los seis asentamientos prehispánicos que fueron convertidos
en pueblos de indios y luego a localidades de la metrópoli.
La reconstrucción cartográfica de estos lugares en una serie de mapas de los
años 1940 y 1980 junto a procesos de investigación iterativos, combinando
métodos y conocimientos de diferentes disciplinas (trabajo participativo,
literatura local entre otros), han revelado en los patrones contemporáneos
estructuras históricas como los resguardos indígenas ligados a los pueblos de
indios. La reciente formación de Cabildos Indígenas visibiliza una cultura
que muchos creyeron desaparecida. El trabajo evidencia una continuidad de
la presencia indigena dentro de la metrópolis contemporánea. Las formas
urbanas y las dinámicas sociales se han transformado y condicionado mutuamente.
De esta lectura surge la necesidad de un replanteamiento del concepto
de patrimonio y proponer un urbanismo futuro sostenible y resiliente
basado en principios autoctonos.
As a consequence of the rapid urbanization of Bogotá during the 20th century, the current mega city includes six ancient villages in its urban morphology. These settlements were founded, like the historical center of Bogota, in colonial times, but their history dates back to pre-Hispanic times. In this article, research is spatially delimited to two of the six pre-Hispanic settlements that were converted into Indian villages and later to districts of the metropolis. The cartographic reconstruction of these places in a series of maps from the 1940s and 1980s together with iterative research processes, combining methods and knowledge from different disciplines (participatory work, local literature among others), have revealed in the contemporary patterns historical structures such as the indigenous resguardos linked to the Indian villages. The recent formation of indigenous councils has made visible a culture that many believed it would have been disappeared. The work evidences a continuity of indigenous presence within the contemporary metropolis. Urban forms and social dynamics have transformed and conditioned each other. From this reading arises the need to rethink the concept of heritage and propose a sustainable and resilient future urbanism based on autochthonous principles.Santa Teresa: una poética de lo excéntricamente centralSilva, Luiz Felipe da Cunha ehttp://hdl.handle.net/2117/3610782023-04-18T13:01:34Z2022-01-31T10:29:23ZSanta Teresa: una poética de lo excéntricamente central
Silva, Luiz Felipe da Cunha e
Santa Teresa is a tourist district endowed with a unique poetic, resulting from the superposition of a long, tense and rich historical process of occupation on a beautiful and high geographic territory, from where spectacular panoramic views are discovered, and revealing the socioeconomic contradictions of a divided society, where formality and informality, exclusion and violence, wealth and poverty draw visible and invisible, permeable and impervious borders. This occupation began in 1565. It accelerated from the 19th century onwards with various foreign migratory waves and the implementation of the tramway in 1872. Also, with the formation of favelas, which reach their current dimensions with the intense internal migratory processes, attracted by industrialization in the 20th century. So long a process, in such a rugged topographic context, it has produced a great typological and stylistic variety, with numerous and varied examples of architectural works and urban and landscape compositions, that are combined in a poetic of delicate eclecticism and cozy spaces on a small scale and in sharp contrast to the background of the landscape. We describe this geography and narrate this history, looking for a certain phenomenological perspective on this urban poetics.; Santa Teresa es un barrio turístico dotado de una poética singular, resultante de la superposición de un largo, tenso y rico proceso histórico de ocupación sobre un hermoso y alto territorio geográfico, desde donde se descubren vistas panorámicas espectaculares y reveladoras de las contradicciones socioeconómicos de una sociedad dividida, donde formalidad y informalidad, exclusión y violencia, riqueza y pobreza trazan límites visibles e invisibles, permeables e impermeables. Esta ocupación comenzó en 1565. Aceleró a partir del siglo XIX con diversas olas migratorias extranjeras y la implementación del tranvía en 1872. También con la formación de las favelas, que alcanzan sus dimensiones actuales con los intensos procesos migratorios internos, atraídos por la industrialización en el siglo XX. Tan largo proceso, en un contexto topográfico tan accidentado, ha producido una gran variedad tipológica y estilística, con numerosos y variados ejemplos de obras arquitectónicas y composiciones urbanas y paisajísticas que se combinan en una poética de delicado eclecticismo y espacios acogedores a pequeña escala y en agudo contraste escalar con el fondo del paisaje. Describimos esta geografía y narramos esta historia, buscando una cierta perspectiva fenomenológica sobre esta poética urbana.
2022-01-31T10:29:23ZSilva, Luiz Felipe da Cunha eSanta Teresa is a tourist district endowed with a unique poetic, resulting from the superposition of a long, tense and rich historical process of occupation on a beautiful and high geographic territory, from where spectacular panoramic views are discovered, and revealing the socioeconomic contradictions of a divided society, where formality and informality, exclusion and violence, wealth and poverty draw visible and invisible, permeable and impervious borders. This occupation began in 1565. It accelerated from the 19th century onwards with various foreign migratory waves and the implementation of the tramway in 1872. Also, with the formation of favelas, which reach their current dimensions with the intense internal migratory processes, attracted by industrialization in the 20th century. So long a process, in such a rugged topographic context, it has produced a great typological and stylistic variety, with numerous and varied examples of architectural works and urban and landscape compositions, that are combined in a poetic of delicate eclecticism and cozy spaces on a small scale and in sharp contrast to the background of the landscape. We describe this geography and narrate this history, looking for a certain phenomenological perspective on this urban poetics.
Santa Teresa es un barrio turístico dotado de una poética singular, resultante de la superposición de un largo, tenso y rico proceso histórico de ocupación sobre un hermoso y alto territorio geográfico, desde donde se descubren vistas panorámicas espectaculares y reveladoras de las contradicciones socioeconómicos de una sociedad dividida, donde formalidad y informalidad, exclusión y violencia, riqueza y pobreza trazan límites visibles e invisibles, permeables e impermeables. Esta ocupación comenzó en 1565. Aceleró a partir del siglo XIX con diversas olas migratorias extranjeras y la implementación del tranvía en 1872. También con la formación de las favelas, que alcanzan sus dimensiones actuales con los intensos procesos migratorios internos, atraídos por la industrialización en el siglo XX. Tan largo proceso, en un contexto topográfico tan accidentado, ha producido una gran variedad tipológica y estilística, con numerosos y variados ejemplos de obras arquitectónicas y composiciones urbanas y paisajísticas que se combinan en una poética de delicado eclecticismo y espacios acogedores a pequeña escala y en agudo contraste escalar con el fondo del paisaje. Describimos esta geografía y narramos esta historia, buscando una cierta perspectiva fenomenológica sobre esta poética urbana.La ciudad como texto inacabado de Rafael Moneo: ampliaciones de la Estación de Atocha y del Museo del PradoDíez Medina, Carmenhttp://hdl.handle.net/2117/3610762023-04-18T13:01:34Z2022-01-31T10:14:08ZLa ciudad como texto inacabado de Rafael Moneo: ampliaciones de la Estación de Atocha y del Museo del Prado
Díez Medina, Carmen
Tanto el Museo del Prado como la Estación de Atocha son episodios arquitectónicos
con dimensión urbana que han ayudado a escribir la historia de
Madrid. Quizá debido a su diferente naturaleza, hasta el momento no se ha
abordado su estudio conjuntamente, ni desde la crítica arquitectónica ni con
mirada urbanística.
A partir del concepto de continuidad, Rafael Moneo desarrolla un entendimiento
del edificio público que participa en ese ‘texto inacabado’ que para
él es la ciudad, trascendiendo la idea de la arquitectura que se instala en un
contexto urbano simplemente como una pieza que lo completa. En este texto
se analizan las ampliaciones de Moneo del Museo del Prado (1998-2007) y
de la Estación de Atocha (1984-92, 2008-actualidad) poniendo el foco en las
continuidades que ambos establecen con la ciudad histórica desde su condición
de edificios públicos: continuidades espaciales y volumétricas, físicas y
perceptivas, culturales e históricas.
El objetivo es explorar cómo ambas intervenciones interpretan los atributos
de una ciudad con identidad propia como Madrid, valorando su identidad
y potenciando su historia. El análisis muestra cómo ambos proyectos de ampliación
han contribuido a recuperar y a dinamizar una emblemática zona de
Madrid, así como a definir su crecimiento.; Both the Prado Museum and Atocha Station are architectural episodes with an urban dimension that have helped write the history of Madrid. Perhaps because of their different nature, they have not been analysed together, neither in terms of an architectural critique nor from an urban planning perspective. Using the concept of continuity as starting point, Rafael Moneo develops an understanding of public buildings that play a role in what he considers the ‘unfinished text’ of the city, transcending the idea of architecture built in an urban context as simply a piece that completes it. This paper analyses Moneo’s extensions of the Prado Museum (1998-2007) and the Atocha Station (1984-92, 2008-present), focusing on the continuities—spatial and volumetric, physical and perceptive, cultural and historical—that both draw with the historic city from their status of public buildings. The aim is to explore how both interventions interpret the attributes of a unique city like Madrid, enhancing its identity and highliting its history. The analysis illustrates how both extension projects not only have contributed to the recovery and revitalisation of one of Madrid’s iconic neighbourhoods, but also to shape the city’s growth.
2022-01-31T10:14:08ZDíez Medina, CarmenTanto el Museo del Prado como la Estación de Atocha son episodios arquitectónicos
con dimensión urbana que han ayudado a escribir la historia de
Madrid. Quizá debido a su diferente naturaleza, hasta el momento no se ha
abordado su estudio conjuntamente, ni desde la crítica arquitectónica ni con
mirada urbanística.
A partir del concepto de continuidad, Rafael Moneo desarrolla un entendimiento
del edificio público que participa en ese ‘texto inacabado’ que para
él es la ciudad, trascendiendo la idea de la arquitectura que se instala en un
contexto urbano simplemente como una pieza que lo completa. En este texto
se analizan las ampliaciones de Moneo del Museo del Prado (1998-2007) y
de la Estación de Atocha (1984-92, 2008-actualidad) poniendo el foco en las
continuidades que ambos establecen con la ciudad histórica desde su condición
de edificios públicos: continuidades espaciales y volumétricas, físicas y
perceptivas, culturales e históricas.
El objetivo es explorar cómo ambas intervenciones interpretan los atributos
de una ciudad con identidad propia como Madrid, valorando su identidad
y potenciando su historia. El análisis muestra cómo ambos proyectos de ampliación
han contribuido a recuperar y a dinamizar una emblemática zona de
Madrid, así como a definir su crecimiento.
Both the Prado Museum and Atocha Station are architectural episodes with an urban dimension that have helped write the history of Madrid. Perhaps because of their different nature, they have not been analysed together, neither in terms of an architectural critique nor from an urban planning perspective. Using the concept of continuity as starting point, Rafael Moneo develops an understanding of public buildings that play a role in what he considers the ‘unfinished text’ of the city, transcending the idea of architecture built in an urban context as simply a piece that completes it. This paper analyses Moneo’s extensions of the Prado Museum (1998-2007) and the Atocha Station (1984-92, 2008-present), focusing on the continuities—spatial and volumetric, physical and perceptive, cultural and historical—that both draw with the historic city from their status of public buildings. The aim is to explore how both interventions interpret the attributes of a unique city like Madrid, enhancing its identity and highliting its history. The analysis illustrates how both extension projects not only have contributed to the recovery and revitalisation of one of Madrid’s iconic neighbourhoods, but also to shape the city’s growth.La arquitectura en la imagen de la ciudad: sobre mojones y monumentosEspinosa, Marcelohttp://hdl.handle.net/2117/3610692023-04-18T13:01:34Z2022-01-31T09:59:35ZLa arquitectura en la imagen de la ciudad: sobre mojones y monumentos
Espinosa, Marcelo
El presente artículo plantea un análisis comparativo entre dos de los textos más importantes de la arquitectura del siglo XX, La Arquitectura de la Ciudad de Aldo Rossi y La Imagen de la Ciudad de Kevin Lynch, el trasfondo de dicha comparación va más allá de la relación manifiesta entre arquitectura y ciudad, se focaliza en la elección de las categorías - Mojón y Monumento como elementos particulares a analizar, para esto el ensayo se plantea un problema específico, las convergencias y distancias entre ambas interpretaciones de la potencia de la arquitectura en la construcción, vida y vivencia de la ciudad. En el caso de Rossi es la arquitectura el objeto por medio del cual se puede afrontar el problema de la ciudad, en tanto Lynch asume que no es la arquitectura sino la ciudad el medio por el cual se resuelven los problemas de la sociedad. Para esto se contextualizan ambas obras y se precisa la identificación de los métodos y conceptos que las organizan, para establecer parámetros objetivos y una correcta caracterización de los elementos a comparar.; This article presents a comparative analysis between two of the most important essays of the twentieth century architecture, The Architecture Of The City of Aldo Rossi and The Image Of The City of Kevin Lynch, the background of this comparison goes beyond the undeniable relationship between architecture and city, focusing on the selection of categories -Landmark and Monument- as particular elements to be analyzed. This essay is approached through a specific problem, the confluences and distances between both interpretations of the power of architecture in the construction, life and experience of the city. In the case of Rossi, architecture is the object through which the problem of the city can be addressed, while Lynch assumes that it is not architecture but the city that is the means by which societal problems are solved. For this, both papers are contextualized, and the identification of methods and concepts that organize them is required to establish objective parameters and a correct description of the compared elements.
2022-01-31T09:59:35ZEspinosa, MarceloEl presente artículo plantea un análisis comparativo entre dos de los textos más importantes de la arquitectura del siglo XX, La Arquitectura de la Ciudad de Aldo Rossi y La Imagen de la Ciudad de Kevin Lynch, el trasfondo de dicha comparación va más allá de la relación manifiesta entre arquitectura y ciudad, se focaliza en la elección de las categorías - Mojón y Monumento como elementos particulares a analizar, para esto el ensayo se plantea un problema específico, las convergencias y distancias entre ambas interpretaciones de la potencia de la arquitectura en la construcción, vida y vivencia de la ciudad. En el caso de Rossi es la arquitectura el objeto por medio del cual se puede afrontar el problema de la ciudad, en tanto Lynch asume que no es la arquitectura sino la ciudad el medio por el cual se resuelven los problemas de la sociedad. Para esto se contextualizan ambas obras y se precisa la identificación de los métodos y conceptos que las organizan, para establecer parámetros objetivos y una correcta caracterización de los elementos a comparar.
This article presents a comparative analysis between two of the most important essays of the twentieth century architecture, The Architecture Of The City of Aldo Rossi and The Image Of The City of Kevin Lynch, the background of this comparison goes beyond the undeniable relationship between architecture and city, focusing on the selection of categories -Landmark and Monument- as particular elements to be analyzed. This essay is approached through a specific problem, the confluences and distances between both interpretations of the power of architecture in the construction, life and experience of the city. In the case of Rossi, architecture is the object through which the problem of the city can be addressed, while Lynch assumes that it is not architecture but the city that is the means by which societal problems are solved. For this, both papers are contextualized, and the identification of methods and concepts that organize them is required to establish objective parameters and a correct description of the compared elements.