Numerical study of the vortex generated in a bass-reflex port of a loudspeaker

Carregant...
Miniatura

Fitxers

report_0.pdf (6.21 MB)
(Accés restringit)
annexI.pdf (489.6 KB)
(Accés restringit)
annexII.pdf (729 KB)
(Accés restringit)
budget_0.pdf (139.38 KB) (Accés restringit)
El pots comprar en digital a:
El pots comprar en paper a:

Projectes de recerca

Unitats organitzatives

Número de la revista

Títol de la revista

ISSN de la revista

Títol del volum

Correu electrònic de l'autor

Tribunal avaluador

Realitzat a/amb

Tipus de document

Treball Final de Grau

Condicions d'accés

Accés restringit per decisió de l'autor

Llicència

Tots els drets reservats. Aquesta obra està protegida pels drets de propietat intel·lectual i industrial corresponents. Sense perjudici de les exempcions legals existents, queda prohibida la seva reproducció, distribució, comunicació pública o transformació sense l'autorització de la persona titular dels drets

Assignatures relacionades

Assignatures relacionades

Publicacions relacionades

Datasets relacionats

Datasets relacionats

Projecte CCD

Abstract

A bass-reflex port is an open pipe that connect the volume of the loudspeaker with the surrounding environment. Its role is to accentuate the low frequency range of sound. For some geometries a vortex shedding can be generated, which causes aerodynamic noise that can interference with the loudspeaker sound. The student will perform a numerical simulation, with an open source CFD (Computational Fluid Dynamic) package, of the flow in the bass-reflex port, in order to reproduce the vortex shedding. The main tasks will be:- Theoretical study of the vortex shedding in  a pipe- Choose the best solver for the flow simulation and learn how to use it- Generation of geometry and mesh- Simulation running- Mesh convergence study- Results analisis

Descripció

The main objective is to numerically find and measure the vortex generated in the bass-reflex port of a loudspeaker. A secondary flow will be to perform a signal analysis of the measurement in order to characterize the aerodynamic sound generated  

Provinença

Titulació

GRAU EN ENGINYERIA EN TECNOLOGIES AEROESPACIALS (Pla 2010)

Document relacionat

Citació

Ajut

DOI

Versió de l'editor

Altres identificadors

Referències