En el presente proyecto final de carrera (PFC) se van a estudiar las diferencias entre las inspecciones reglamentarias que están obligadas a realizar las embarcaciones con matrícula alemana dedicadas a fines comerciales para poder ejercer su actividad en aguas españolas. Las inspecciones obligatorias son, por una parte, la inspección española (ITB) por parte de un inspector acreditado por la Dirección General de Marina Mercante a través de una Entidad Colaboradora de Inspección; y por otra parte, la inspección alemana (Bootzeugnis) realizada por parte de un inspector acreditado por una sociedad de clasificación reconocida. En ningún momento se pretende con este PFC realizar un curso exhaustivo de inspección de embarcaciones de recreo, sino simplemente desarrollar la metodología a seguir con el objetivo de facilitar la aplicación de la normativa de inspección de ambos países, y proporcionar criterios para la evaluación de inspección de este tipo de embarcaciones. Se elaborará un estudio, prestando especial interés al marco normativo de inspección, realizando un análisis de las principales diferencias entre ambas legislaciones e incluyendo propuestas de interés en aquellos puntos significativos y de aplicación que sean susceptibles de mejora. En el desarrollo de mi trabajo como inspector de embarcaciones de recreo, realizo reconocimientos a embarcaciones de recreo alemanas dedicadas a actividades comerciales, principalmente chárter, por lo que he considerado necesario realizar un análisis comparativo entre la inspección de embarcaciones de recreo y el certificado alemán para yates de chárter (Bootszeugnis). Siempre me ha atraído especialmente el campo de la inspección de embarcaciones de recreo, y juntamente con mi trayectoria laboral es lo que definitivamente definieron el ámbito de desarrollo del presente proyecto. Es un proyecto que hasta ahora no se ha realizado y me parece interesante poder llevar a cabo una comparación de ambas normativas.