Este trabajo de fin de grado trata de realizar la Adaptación de la automatización del perfil de riesgo en Otros Modos de una recarga con la cronología real de los sucesos de indisponibilidad de equipos registrados de una central nuclear enmarcada dentro del convenio de colaboración de esta con el Departamento de Física de la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC). Ya que todas las centrales nucleares deben realizar paradas de recarga para sustituir el combustible agotado se aprovecha ese periodo para llevar a cabo el mantenimiento de los equipos. El objetivo de este proyecto consiste en adaptar, a una central nuclear, la automatización del perfil de riesgo de daño al núcleo de una recarga partiendo de los datos reales de los sucesos de indisponibilidad por mantenimiento y no de aproximaciones probabilísticas, como se ha estado haciendo hasta la actualidad. Para ello, habrá que estudiar la automatización realizada en el proyecto final de máster de otra alumna de la ETSEIB para una central nuclear concreta del convenio y adaptarla a otra central nuclear que también forma parte de dicho convenio, realizando los cambios que sean necesarios para obtener el perfil de riesgo de la nueva central. Asimismo, se aplica la automatización a un período de recarga real para obtener el perfil de riesgo y comprobar el correcto funcionamiento del sistema desarrollado. Consecuentemente se analiza el perfil de riesgo obtenido para identificar si existen sucesos de indisponibilidad que puedan aumentar el riesgo de daño al núcleo