En el present projecte es pot considerar com a objectiu principal l’anàlisi d’un transitori de llicència amb pèrdua de refrigerant amb la metodologia de millor estimació amb avaluació d’incerteses(BEPU). A partir d’un model de la planta de la central d’Ascó II s’ha estudiat un transitori de LOCA petit i s’ha analitzat l’impacte d’una sèrie de paràmetres que poden afectar a aquest accident variant-los mitjançant distribucions de probabilitat. Mitjançant aquest mètode s’arriba a determinar les bandes d’error o d’incertesa que cal esperar partint d’uns nivells de confiança establerts. En el camp de la llicència un càlcul és acceptable quan el valor màxim del paràmetre estudiat més la seva incertesa queden sota el valor del criteri d’acceptació. L’exemple concret és el de la temperatura màxima de beines que en un accident amb pèrdua de refrigerant que ha de romandre per sota de 1200ºC. En les metodologies de millor estimació amb avaluació d’incertesa això es concreta si la temperatura màxima de beines més la seva banda d’incerteses queda a sota de 1200ºC. Els fonaments teòrics del procediment consisteixen en mesures de sensibilitat i probes estadístiques àmpliament demostrades i acceptades en l’actualitat a partir de les quals, s’aconsegueix desenvolupar una metodologia pròpia, que compleix amb els criteris d’acceptació de CSN-UPC, i que per tant, podria ser valorada per la seva aplicació i implementació. La feina realitzada durant aquest projecte consolida el procediment BEPU i la seva validesa en un LOCA petit, així com obre les portes a seguir construint una metodologia acceptada dintre el marc CSN-UPC.