Anàlisi de l'impacte socioeconòmic i ambiental de l`ampliació nord del Port de València

Vista senzilla d'ítem
dc.audience.degreeGRAU EN NÀUTICA I TRANSPORT MARÍTIM (Pla 2010)
dc.audience.educationlevelGrau
dc.audience.mediatorFacultat de Nàutica de Barcelona
dc.contributorMartínez de Osés, Francesc Xavier
dc.contributor.authorLleches Codina, Enric
dc.contributor.otherUniversitat Politècnica de Catalunya. Departament de Ciència i Enginyeria Nàutiques
dc.coverage.spatialeast=-0.3169267; north=39.4480851; name=Espanya
dc.date.accessioned2021-02-03T10:40:12Z
dc.date.issued2021-02
dc.date.updated2021-02-03T07:07:11Z
dc.descriptionEl Port de València està situat en línia amb el corredor marítim est-oest, que travessa el Canal de Suez i lèstret de Gibraltar. aquesta privilegiada situació geogràfica el posiciona com a primera i última escala de les principals companyies marítimes de línia regular entre Amèrica, la conca mediterrània i el llunyà orient; motiu que ha propiciat lèvolució ràpida dels Ports de València i Sagunt que conformen aquesta xarxa de dàrsenes separades per 20 km. però inicialment aquest port mancava dàbric natural per protegir els primers vaixells que arribaven amb mercaderies o que carregaven productes locals per transportar-los a altres localitzacions. en aquest treball es veurà com ha anat evolucionant el port de valència adaptant-se a les necessitats del tràfic de mercaderies i els obstacles naturals i administratius que es van haver de superar per convertir-se en un referent quant a tràfic de contenidors. fins a arribar al punt actual en el qual es troba el projecte dàmpliació de la nova terminal nord amb les modificacions realitzades sobre el primer projecte presentat i que recolzava la declaració dìmpacte ambiental redactada làny 2007. seguidament es realitza lèstudi sobre lìmpacte econòmic que es preveu generar amb lìnici de les obres de construcció de la nova terminal i la posterior posada en funcionament. finalment es posen de manifest els efectes ambientals ocasionats per la infraestructura portuària en si i per les nombroses ampliacions que ha dut a terme el port de valència.
dc.identifier.slugFNB-280.2174021
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/2117/336795
dc.language.isospa
dc.publisherUniversitat Politècnica de Catalunya
dc.rightsNo autoritzo la publicació al dipòsit digital (estarà disponible a la biblioteca fnb).
dc.rights.accessRestricted access - author's decision
dc.subjectÀrees temàtiques de la UPC::Nàutica::Impacte ambiental
dc.subjectÀrees temàtiques de la UPC::Nàutica::Infraestructures portuàries
dc.subjectÀrees temàtiques de la UPC::Nàutica::Aspectes econòmics
dc.subject.lemacValència, Port de (País Valencià)
dc.subject.lemacPort de València -- PFC
dc.subject.lemacTerminals marítimes
dc.subject.otherAmpliació
dc.subject.otherPort
dc.subject.otherValència
dc.subject.otherImpacte
dc.subject.otherSocioeconòmic
dc.subject.otherAmbiental
dc.subject.otherTerminal
dc.subject.otherContenidors
dc.subject.otherLitoral
dc.subject.otherSedimentologia
dc.titleAnàlisi de l'impacte socioeconòmic i ambiental de l`ampliació nord del Port de València
dc.typeBachelor thesis
dspace.entity.typePublication

Fitxers

Paquet original

Mostrant 1 - 1 de 1
Miniatura
Nom:
159638_Anàlisi de l'impacte socioeconòmic i ambiental de l'Ampliació Nord del Port de València.pdf
Mida:
4.47 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Descarregar (Accés restringit)

Col·leccions

Grau en Nàutica i Transport Marítim (Pla 2010)