Aquest TFG (en modalitat B) es basa en la recerca, implementació i integració d’un motor de col·lisions dins del framework d’Interiorvista. El projecte té la finalitat d’escollir quina tècnica de detecció de col·lisions i quin disseny és més adequat per a les necessitats actuals de l’empresa. Per assolir-ho s’ha fet un estudi entre diferents tècniques de detecció de col·lisions i s’ha realitzat una implementació eficient capaç de detectar totes les col·lisions possibles entre un conjunt d’objectes definits. Un cop analitzades i seleccionades quines tècniques són més adequades s’ha realitzat la seva implementació. Aquesta part s’ha dividit en dos blocs molt diferenciats: el primer on s’han desenvolupat les tècniques fent ús d’un disseny orientat a objectes i el segon utilitzant un disseny orientat a dades. En aquest segon grup només s’han implementat les dues combinacions de tècniques més eficients. Per escollir quines combinacions eren les millors, s’ha realitzat una comparativa entre totes les opcions implementades al primer bloc emprant un mateix conjunt d’objectes. Finalment s’ha implantat la tècnica i el disseny guanyador dins del framework.

This TFG (B modality) works on the basis of researching, developing and integrating a collision engine inside the Interiorvista framework. This project aims to choose the best collision detection algorithm and the best architecture according to business requirements. To accomplish this objective, different collision detections methods have been investigated and implemented optimally, being able to detect every possible collision in a defined set of objects. The development of the most fitting algorithms is only made when the research has finished. This section of the project is planned on two different parts: the first one includes the development of the algorithms working with an object-oriented architecture and the second part is focused on data-oriented architecture. This second development only makes use of the two best method combinations, which can be chosen comparing the results of the object oriented implementation with the same set of objects. Finally the best algorithm and architecture have been integrated inside the framework.

Este TFG (en modalidad B) se basa en la investigación, implementación e integración de un motor de colisiones dentro del framework de Interiorvista. El proyecto tiene la finalidad de escoger qué técnica de detección de colisiones y que diseño es más adecuado para las necesidades de la empresa. Para alcanzarlo se ha hecho un estudio entre diferentes técnicas de detección de colisiones y se ha realizado una implementación eficiente capaz de detectar todas las colisiones posibles entre un conjunto de objetos previamente definidos. Una vez analizadas y seleccionadas qué técnicas son más adecuadas se ha llevado a cabo su implementación. Esta sección se puede dividir en dos bloques muy diferenciados: primero donde se han desarrollado las técnicas escogidas haciendo uso de un diseño orientado a objetos y segundo utilizando un diseño orientado a datos. En este segundo grupo solo se han implementado las dos combinaciones de técnicas más eficientes. Para escoger cuáles son mejores, se ha realizado una comparativa entre todas las opciones implementadas en el primer bloque utilizando un mismo conjunto de objetos. Finalmente se ha realizado la implantación de la mejor técnica y diseño dentro del framework.