Estudi pel desenvolupament del disseny d'un navegador GPS per ral·lies
Carregant...
Fitxers
annex-vi-2013-declaracio-d2019honor.docx (9.56 MB)
(Accés restringit) Sol·licita una còpia a l'autor
(Accés restringit) Sol·licita una còpia a l'autor
annex-i-2013-portada-dels-documents-de-tfg_tfm.docx (63.96 KB)
(Accés restringit) Sol·licita una còpia a l'autor
(Accés restringit) Sol·licita una còpia a l'autor
El pots comprar en digital a:
El pots comprar en paper a:
Títol de la revista
ISSN de la revista
Títol del volum
Autors
Correu electrònic de l'autor
arnaucosta95
gmail.com
gmail.com Tutor / director
Tribunal avaluador
Realitzat a/amb
Tipus de document
Treball Final de Grau
Data
Condicions d'accés
Accés restringit per decisió de l'autor
item.page.rightslicense
Aquesta obra està protegida pels drets de propietat intel·lectual i industrial corresponents. Llevat que s'hi indiqui el contrari, els seus continguts estan subjectes a la llicència de Creative Commons: Reconeixement 3.0 Espanya
Publicacions relacionades
Datasets relacionats
Projecte CCD
Abstract
Tant en el món de la competició del motor com en de regularitat de ral·lis de terra I d’asfalt, els usuaris necessiten saber en tot moment la distància recorreguda i la velocitat que porten, doncs han de seguir un full de ruta anomenat Roadbook, el qual et proporciona l’organització. Aquest Roadbook ens indica totes les dades per a completar la cursa correctament. En concret, els paràmetres de vital importància serien els següents:
- La distància on es trobarà la següent referència (pot ser un arbre, un encreuament… qualsevol cosa que es pugui representar fàcil i gràficament.
- La velocitat mitjana que s’ha d’emprar per realitzar un tram.
- El rumb, en el cas que es tracti d’un ral·li de regularitat.
- Vinyetes gràfiques que ajuden a reconèixer la següent referència. En les competicions de regularitat, per cada referència s’imposa una velocitat mitjana la qual s’ha de seguir. El copilot, acostuma a portar un aparell encarregat de calcular, mitjançant les dades del Roadbook, la simulació amb una mena de cotxe virtual que reporta un cotxe en la posició optima, i el compara amb les dades obtingudes del GPS. D’aquesta manera es pot saber en tot moment quina posició s’ha d’estar. El nostre objectiu és desenvolupar un sistema de navegació per a ral·lis que realitzi entre d’altres, la funció explicada anteriorment. Actualment existeixen diversos dispositius que realitzen aquesta funció. Així doncs, es va plantejar la pregunta: Com es poden millorar els sistemes de navegació per a ral·lis que hi ha al mercat? Per conèixer millor el món de la competició i saber que es necessita realment en el producte, els membres del grup han participat en un total de dos ral·lis de regularitat, de forma que ens ha ajudat a familiaritzar-nos amb l’entorn i poder enfocar el projecte de forma més precisa i amb mes coneixement. El mètode implementat per al desenvolupament del projecte s’anomena mètode Agile. És un mètode que trenca amb l’estil de cascada estàndard alhora de desenvolupar el projecte, desglossant-ho en històries d’usuari. Es podria definir com petits paquets amb el que es pot dividir el projecte donant-hi un valor afegit al resultat final. A les pàgines següents es podrà veure el desenvolupament detallat de les històries d’usuari.
Descripció
Provinença
Titulació
GRAU EN ENGINYERIA EN TECNOLOGIES INDUSTRIALS (Pla 2010)


