Caracterización numérica de bio - compuestos
| dc.audience.degree | GRAU EN ENGINYERIA EN SISTEMES I TECNOLOGIA NAVAL (Pla 2010) |
| dc.audience.educationlevel | Grau |
| dc.audience.mediator | Facultat de Nàutica de Barcelona |
| dc.contributor | Martínez García, Javier |
| dc.contributor.author | Seguí Garriga, Gonçal |
| dc.contributor.other | Universitat Politècnica de Catalunya. Departament de Ciència i Enginyeria Nàutiques |
| dc.date.accessioned | 2018-07-16T11:21:08Z |
| dc.date.available | 2018-07-16T11:21:08Z |
| dc.date.issued | 2018-07 |
| dc.date.updated | 2018-07-14T06:04:35Z |
| dc.description | En los últimos 20 a 30 años aproximadamente, los materiales compuestos han supuesto una auténtica revolución para la tecnología y la ingeniería de materiales. Principalmente, esto se debe a sus excelentes propiedades mecánicas, ligereza, procesabilidad, etc. Por todo esto, las industrias naval y aeronáutica se han convertido en los principales consumidores de estos materiales, siendo la náutica de recreo la más importante. Más recientemente, a partir del pensamiento ecológico y la preocupación por el medio ambiente, se ha intentado reducir el impacto medioambiental que suponen los compuestos. Estos materiales son difíciles de reciclar y reutilizar, por lo que la gestión de los residuos generados supone un problema a medio y largo plazo. Para solucionar este problema, una propuesta ha sido la de sustituir los materiales compuestos actuales, que son sintéticos, por materiales compuestos naturales (bio-compuestos) como la fibra de lino. Este documento explica el proceso que se ha seguido para caracterizar o simular un tipo de bio-compuesto de fibras de lino mediante el cálculo numérico. Esta tarea se ha realizado en el marco del proyecto de investigación europeo Eco-Compass [23]. En pocas palabras, este proyecto hace un estudio de la viabilidad de diversos materiales compuestos (más ecológicos que los usados actualmente) con el objetivo de aplicarlos en estructuras secundarias y elementos interiores de aviones. |
| dc.identifier.slug | FNB-280.2399444 |
| dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/2117/119366 |
| dc.language.iso | spa |
| dc.publisher | Universitat Politècnica de Catalunya |
| dc.rights | S'autoritza la difusió de l'obra mitjançant la llicència Creative Commons o similar 'Reconeixement-NoComercial - SenseObraDerivada'. |
| dc.rights.access | Open Access |
| dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/es/ |
| dc.subject | Àrees temàtiques de la UPC::Nàutica::Enginyeria naval |
| dc.subject | Àrees temàtiques de la UPC::Enginyeria dels materials::Materials compostos |
| dc.subject | Àrees temàtiques de la UPC::Enginyeria biomèdica::Biomaterials |
| dc.subject.lcsh | Composite materials |
| dc.subject.lcsh | Biomedical materials |
| dc.subject.lemac | Materials compostos |
| dc.subject.lemac | Materials biomèdics |
| dc.subject.other | Materiales compuestos |
| dc.subject.other | Composite materials |
| dc.subject.other | Método de elementos finitos |
| dc.subject.other | Finite elements method |
| dc.subject.other | Serial parallel mixing theory. |
| dc.title | Caracterización numérica de bio - compuestos |
| dc.type | Bachelor thesis |
| dspace.entity.type | Publication |
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