En los últimos 20 a 30 años aproximadamente, los materiales compuestos han supuesto una auténtica revolución para la tecnología y la ingeniería de materiales. Principalmente, esto se debe a sus excelentes propiedades mecánicas, ligereza, procesabilidad, etc. Por todo esto, las industrias naval y aeronáutica se han convertido en los principales consumidores de estos materiales, siendo la náutica de recreo la más importante. Más recientemente, a partir del pensamiento ecológico y la preocupación por el medio ambiente, se ha intentado reducir el impacto medioambiental que suponen los compuestos. Estos materiales son difíciles de reciclar y reutilizar, por lo que la gestión de los residuos generados supone un problema a medio y largo plazo. Para solucionar este problema, una propuesta ha sido la de sustituir los materiales compuestos actuales, que son sintéticos, por materiales compuestos naturales (bio-compuestos) como la fibra de lino. Este documento explica el proceso que se ha seguido para caracterizar o simular un tipo de bio-compuesto de fibras de lino mediante el cálculo numérico. Esta tarea se ha realizado en el marco del proyecto de investigación europeo Eco-Compass [23]. En pocas palabras, este proyecto hace un estudio de la viabilidad de diversos materiales compuestos (más ecológicos que los usados actualmente) con el objetivo de aplicarlos en estructuras secundarias y elementos interiores de aviones.