Disseny d'una embarcació de vela de 11,5 metres d'eslora.

Carregant...
Miniatura
El pots comprar en digital a:
El pots comprar en paper a:

Projectes de recerca

Unitats organitzatives

Número de la revista

Títol de la revista

ISSN de la revista

Títol del volum

Correu electrònic de l'autor

Tribunal avaluador

Realitzat a/amb

Tipus de document

Treball Final de Grau

Condicions d'accés

Accés obert

item.page.rightslicense

Creative Commons
Aquesta obra està protegida pels drets de propietat intel·lectual i industrial corresponents. Llevat que s'hi indiqui el contrari, els seus continguts estan subjectes a la llicència de Creative Commons: Reconeixement-NoComercial-SenseObraDerivada 3.0 Espanya

Assignatures relacionades

Assignatures relacionades

Publicacions relacionades

Datasets relacionats

Datasets relacionats

Projecte CCD

Abstract

Descripció

Aquest treball consisteix en la realització d’una espiral de disseny d’una embarcació a vela d’una eslora d’entre 11 i 12 metres, la qual està feta de fibra de vidre i té el propòsit de la navegació de creuer, lluny de les exigències de les competicions. es tracta d’una embarcació còmode, pràctica, de fàcil maneig i apte per a qualsevol client amb un mínim de coneixements, ja que és una embarcació àmplia, pesada i amb una superfície vèlica total una mica inferior a la mitjana, característiques que la fan tranquil·la, segura i còmode. el disseny de tipus espiral, com es va dient al llarg del treball, consisteix en anar retocant paràmetres durant tot el treball, no centrant-se amb un capítol només. sense anar gaire lluny, les mesures del sistema vèlic o el desplaçament, s’ha hagut de modificar diverses vegades amb la finalitat de que al final tot quadrés. entrant més en matèria, el projecte s’ha estructurat de la següent forma. s’ha començat creant una base de dades amb una sèrie de velers semblants o relativament semblants, per tal de trobar les primeres dimensions que permetessin començar a calcular els primers paràmetres, amb els quals s’ha començat també el disseny de les formes amb maxsurf. una vegada s’han tingut les formes de la carena, s’ha procedit a dissenyar els apèndixs d’aquesta embarcació, és a dir, la quilla, el timó i tota l’eixàrcia. seguidament, s’ha escollit un motor, amb característiques lleugerament superiors a les requerides per tal d’evitar ensurts en quan a la navegació. després s’ha fet un disseny de la coberta i un disseny estructural, l’escantellat del qual s’ha realitzat amb el programa composeit, propietat de bureau veritas. finalment, després de fer un estudi breu i a grans trets dels sistemes més importants de l’embarcació, s’ha fet un estudi dels pesos i centre de gravetat per acabar comprovant que l’estabilitat fos adequada.

Provinença

Titulació

GRAU EN ENGINYERIA EN SISTEMES I TECNOLOGIA NAVAL (Pla 2010)

Document relacionat

Citació

Ajut

DOI

Versió de l'editor

Altres identificadors

Referències