La finalitat d’aquesta tesi, és estudiar la viabilitat d’una línia marítima per a descongestionar el tràfic rodat als pirineus degut a la preocupant situació que es viu a diari en la frontera franco-espanyola, per la qual cada dia hi circulen milers de camions de mercaderies que comporten un greu impacte ambiental degut a les altes emissions que emeten els vehicles. per a descongestionar el pas fronterer s’ha utilitzat el transport marítim el qual avui en dia domina en un 90% el comerç internacional de mercaderies degut a la seva eficiència energètica i costos baixos en comparació amb altres mètodes de transport. la primera part de la tesi, és una introducció teòrica al transport marítim de curta distància. En la segona part, s’estudia la ruta que uneix barcelona i civitavecchia, tant per mar com per terra, estudiant així les seves eficiències. La tercera part, consta de l’estudi de la viabilitat d’una nova ruta marítima que uneixi barcelona i marsella amb un vaixell més sostenible mostrant com aquest podria tenir un gran impacte en la descongestió dels pirineus.