En un marc on la preocupació pel medi ambient i la sostenibilitat són cada cop majors, la introducció de noves fonts energètiques més sostenibles en el transport urbà esdevé ineludible. A Barcelona es va realitzar entre 1995 i 1996 una primera prova pilot amb autobusos propulsats amb Gas Natural, fruit de la qual Transports Metropolitans de Barcelona, SA ha incorporat recentment a la seva flota 70 vehicles propulsats amb aquest font energètica. L’objectiu de la present tesina és el de presentar els resultats obtinguts en el procés d’avaluació de la introducció, en règim d’explotació comercial, d’aquests primers 70 autobusos de Gas Natural a la flota de TMB. Aquesta avaluació ha consistit principalment en l’elaboració d’un balanç energètic i mediambiental, la realització d’una doble campanya d’enquestes a conductors i usuaris, i la realització del corresponent balanç econòmic de l’experiència. Tot això en relació amb els autobusos dièsel de TMB de similars característiques.