Electrificació del Dumper 150
| dc.audience.degree | GRAU EN ENGINYERIA ELECTRÒNICA INDUSTRIAL I AUTOMÀTICA (Pla 2016) |
| dc.audience.educationlevel | Grau |
| dc.audience.mediator | Escola Politècnica Superior d'Enginyeria de Manresa |
| dc.contributor | Plans Lladó, Marc |
| dc.contributor | León Pardo, Miguel |
| dc.contributor.author | Calugaru, Dragos Alexandru |
| dc.contributor.covenantee | AUSA |
| dc.contributor.other | Universitat Politècnica de Catalunya. Departament d'Enginyeria Minera, Industrial i TIC |
| dc.date.accessioned | 2021-12-22T10:32:09Z |
| dc.date.issued | 2021-07-20 |
| dc.date.updated | 2021-08-25T18:37:44Z |
| dc.description.abstract | L’electrificació del transport i dels vehicles utilitzats cada dia és clau per a un futur sostenible i una protecció pel medi ambient. Aquest sector és el responsable del 35% de les emissions nacionals de gasos d’efecte hivernacle, del deteriorament de la qualitat de l’aire i de l’alt nivell de soroll de les poblacions. Una solució per a la descarbonització del sector és la mobilitat elèctrica, ja que obté energia a partir d’electricitat i substitueix als combustibles fòssils. En l’àmbit de la construcció, l’electrificació de la maquinaria té un gran impacte positiu visible. Els nivells de soroll a l’obra es veurien reduïts en gran part i l’operari podria treballar amb molta més comoditat. L’entorn de l’obra es veuria positivament afectat sense molestar als veïns i sense notar tant la presència de gran maquinaria treballant. El risc que comporta la manipulació de substàncies tòxiques i inflamables com la benzina o el gasoil és radicalment reduït i amb ell, l’impacte sobre el medi ambient. No obstant, aquest no és l’únic aspecte a tenir en consideració com a millora en electrificar un vehicle. En aquest projecte, un dels reptes més importants serà la selecció de components adequats que puguin encaixar en la nostra instal·lació i, a la vegada, tinguin un preu accessible, siguin segurs i compleixin les nostres expectatives. |
| dc.identifier.slug | PRISMA-160518 |
| dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/2117/359012 |
| dc.language.iso | cat |
| dc.publisher | Universitat Politècnica de Catalunya |
| dc.rights.access | Restricted access - author's decision |
| dc.subject | Àrees temàtiques de la UPC::Enginyeria mecànica::Disseny i construcció de vehicles::Automòbils |
| dc.subject.lcsh | Construction equipment |
| dc.subject.lcsh | Electric vehicles -- Design and construction |
| dc.subject.lcsh | Electrification |
| dc.subject.lemac | Maquinària de construcció |
| dc.subject.lemac | Vehicles elèctrics -- Disseny i construcció |
| dc.subject.lemac | Electrificació |
| dc.subject.other | cotxe elèctric màquina industrial utilitari electrificació esquemes components inverter motor bateria disseny 2D 3D muntatge costos contaminació contaminant reducció |
| dc.title | Electrificació del Dumper 150 |
| dc.type | Bachelor thesis |
| dspace.entity.type | Publication |
| local.emails | alexcalugaru09@gmail.com |
Fitxers
Paquet original
1 - 1 de 1
Carregant...
- Nom:
- Electrificació del Dumper 150_Alex Calugaru.pdf
- Mida:
- 8.17 MB
- Format:
- Adobe Portable Document Format



