Les bateries de liti estan guanyant terreny de manera notable al mercat actual, sobretot a causa de l'interès creixent per la mobilitat elèctrica. L’augment exponencial de les vendes de patinets elèctrics genera una demanda creixent d’aquestes bateries, llavors, amb la limitació de recursos materials, s'està considerant la opció del reciclatge com una mesura valuosa per fer front a aquesta demanda en augment. L'objectiu final del procés de reciclatge és recuperar els components i els materials de les bateries descartades per utilitzar-los com a matèries primeres en futurs processos de producció, ja sigui per fabricar bateries o altres productes, de manera que sigui econòmicament viable i respectuosa amb el medi ambient. Per arribar a aquest objectiu calen estudis previs de caracterització per conèixer detalladament tots els components d’aquestes bateries per la posterior elecció dels mètodes de reciclatge més eficients. En aquest estudi, es durà a terme la caracterització d'una bateria de patinet elèctric amb l'objectiu d'ampliar els resultats obtinguts en estudis previs realitzats sobre altres tipus de bateries. Així, es podrà establir una comparació amb aquests resultats previs i identificar possibles diferències. La bateria seleccionada per a aquesta caracterització és la del patinet Bongo Serie A Advance Connected. En el procés, aquesta bateria serà desmuntada per separar les piles. Posteriorment, es procedirà a la seva descàrrega mitjançant immersió en una solució de NaCl. Seguidament, es desmuntarà en capes i es separaran els ànodes i càtodes. Aquestes components seran triturats i digerits amb l'objectiu de determinar la seva composició elemental. Finalment, es coneixerà la composició mitjançant absorció atòmica.

Lithium batteries are gaining significant ground in the current market, mainly due to the growing interest in electric mobility. The exponential increase in electric scooter sales generates a growing demand for these batteries. Therefore, faced with the limitation of material resources, recycling is being considered as a valuable option to address this increasing demand. The ultimate goal of the recycling process is to recover the components and materials from discarded batteries to use them as raw materials in future production processes, whether it be for manufacturing batteries or other products, in an economically viable and environmentally friendly manner. To achieve this goal, preliminary characterization studies are necessary to understand all the components of these batteries in detail to choose the most efficient recycling method. In this study, the characterization of an electric scooter battery will be carried out with the aim of expanding upon the results obtained in previous studies conducted on other types of batteries. This will enable a comparison with these previous results and the identification of potential differences. The selected battery for this characterization is that of the Bongo Serie A Advance Connected scooter. In the process, this battery will be disassembled to separate the cells. Subsequently, it will undergo discharge through immersion in a NaCl solution. Following this, it will be dismantled into layers, and the anodes and cathodes will be separated. These components will be crushed and digested to determine their elemental composition. Finally, the composition will be determined through atomic absorption.