El proyecto tiene como objetivo el diseño de los sistemas mecánico y neumático de un equipo de ensayo de choque a baja velocidad existente, que debe ser modificado para cumplir los requerimientos de un ensayo de impacto para portaequipajes de techo, denominado City Crash. El trabajo se basa en un estudio de viabilidad ya realizado que demuestra la factibilidad de utilizar parte del equipo existente. El objetivo es realizar los planos constructivos y las especificaciones técnicas de la barrera de impacto, del carro de propulsión con su sistema de guiado, del sistema de frenado, y de los componentes neumáticos modificados. Este producto, se ubicara en el Centro de Ensayos del CENTRO TÉCNICO DE SEAT S.A. en Martorell. Así mismo se presentarán consideraciones ambiéntales de diseño. El proyecto debe que cumplir y respectar las normas del medio ambiental. Analizar, innovar, medir y comparar fueron las mayores palabras clave de mi proyecto. El diseño estético, funcional y estructural de este sistema mecánico para ensayo de City Crash, será descrito en el informe, así como el dimensionado de los componentes, cálculo de absorción de energía de la barrera deformable por el frenado del conjunto y el estudio económico. El resultado de este Proyecto final de carrera es un informe que contiene, de forma detallada, el planteamiento y la adaptación en el Centro de Ensayos del sistema, estructuralmente formado por un carro, una barrera deformable, un almacén de barras de acero a deformar y unos carriles guías. Se presenta un presupuesto del Proyecto basado en ofertas de proveedores para su construcción y puesta en marcha.